304不锈钢不同预应变条件下的低周疲劳性能研究

发布时间：2020-10-15 11:44

　　 奥氏体不锈钢是移动罐车中常用的一种材料,应变强化是实现奥氏体不锈钢制压力容器轻量化的一种常用方式,但目前对于应变强化后奥氏体不锈钢的疲劳行为还缺乏系统的研究。本文的目的在于研究应变强化304奥氏体不锈钢的低周疲劳性能。实验中对管状304不锈钢试样进行了不同程度(0、3%、5%、8%、10%、15%)的预扭,之后在室温下对其进行了0.4%应变幅值的应变控制疲劳实验。实验结果表明,不同预应变程度的试样的循环应力响应存在差异,在疲劳循环过程中主要表现出循环硬化、循环软化和二次硬化三种现象。位错、马氏体相变等变形机制被用于解释不同预应变程度的材料的循环应力响应差异,疲劳实验对奥氏体和马氏体含量的影响在本文中进行了分析。在实验中,随着预扭程度的增加,材料的疲劳寿命缩短。最后,本文对未来的研究提出了一些建议。
【学位单位】：天津大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：TG142.71
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
Chapter 1 Introduction
    1.1 Research Background and Significance of research work
    1.2 Research Status
    1.3 Low cycle fatigue
        1.3.1 Cyclic Softening and Hardening
        1.3.2 Martensitic Transformation in 304 and 304L Stainless Steels
    1.4 Layout of the thesis
    1.5 Summary
Chapter 2 Experimental Procedure
    2.1 Experimental Setup and Experimental plan
    2.2 Material and Methods
    2.3 Specimen geometry
    2.4 Tensile Testing
    2.5 Low cycle Fatigue Testing
    2.6 Measurement of α’-Martensite
    2.7 Test Methodology
Chapter 3 Results and Discussions
    3.1 Crack observation of tensile specimen
    3.2 Monotonic tensile behavior
    3.3 True stress strain behavior of SS 304
    3.4 Cyclic stress response under different pre-torsion at 0.4% Strain Amplitude of SS 304
    3.5 Relationship of Martensitic contents with different pre-torsion of SS 304
    3.6 Fatigue life prediction at different pre-torsion response of SS 304
Chapter 4 Conclusions
Chapter 5 Suggestions for future work
References
Appendix A
Appendix B
Appendix C
Appendix D
Published papers and participated scientific research
Acknowledgement

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本文编号：2842128