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基于作业疲劳的某焊装车间防错技术研究

发布时间:2021-01-12 21:33
  我国科学技术和经济的快速发展,促进了汽车产业的飞速发展,我国已连续5年成为世界第一规模的汽车生产和消费市场。但是在繁荣的背后却是整个汽车制造水平与发达国家相比还有显著差距,不光体现在尖端技术上的差距,也是生产工艺和生产管理上的差距。作为精益生产的核心追求目标,安全和质量是当前汽车生产过程突出问题之一。本文针对焊装车间底板螺栓焊接作业由疲劳引发的安全问题和质检人员人为识别错误引发的产品质量问题进行研究。对于底板螺栓焊接作业由疲劳引发的安全问题,本文在某焊装车间进行疲劳作业实验,在传统主观评价的基础上引入基于独立成分分析的脑电信号技术,对焊接工人进行脑电信号的监测,主要对脑电信号Fz通道进行功率谱分析,从而对焊接工人的疲劳状态进行主客观评价,并建立基于脑力因素的作业疲劳评判模型,对焊接作业进行缓和原理的防错设计,对比防错前后的作业疲劳评判分数,确定本文的防错技术使工人作业疲劳得到明显改善。对于质检人员人为识别错误引发的产品质量问题,本文应用安菲莫夫表来进行焊接位置检查模拟实验的研究,确定作业疲劳是质检人员犯错误的主要因素,根据经典防错原理结合目前先进机器视觉检测技术对螺栓焊接质量检测方法进... 

【文章来源】:沈阳工业大学辽宁省

【文章页数】:72 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于作业疲劳的某焊装车间防错技术研究


车身焊装总成Fig.2.1BodyWeldingAssembly

视图,总成,车型,视图


左/右前门总成左/右后门总成左/右前翼子板外板总成发动机罩总成车间焊接总成行李箱盖总成顶盖总成左/右侧围总成车身底板总成地板总成前仓总成前地板总成后地板总成后围总成图 2.2 车身焊装总成Fig. 2.2 Body Welding Assembly垂直 提升引弧 拉弧熔化 下落熔合 凝结提枪 图 2.3 车身焊接种类图Fig. 2.3 Body welding type diagra

焊装车间,工作事故,防错,定位装置


图 2.5 人工焊接作业 图 2.6 检查焊接位置Fig. 2.5 Manual welding operation Fig. 2.6 Checking the welding position2.1.1 某焊装车间防错应用现状分析通过对 BC316 车型焊装车间现场调查发现,当前该车间的防错工作主要通过加强人员,设备,管理等方面的形式推行,具体内容如下:(1)人员培训。新员工入职参加安全,质量,工艺,实操培训,考核合格后上岗,每年分批次派送工人代表赴某外资汽车工厂参观学习。焊装车间每月组织精益改善大赛和精益知识培训,安全生产月等活动,班组成员每周进行工作总结。(2)设备器具。当前焊装工件均采用了气动夹紧定位装置,在自动焊接工位设置了光栅保护装置,在人工焊接工位采用了限位块辅助的焊枪定位装置,作业现场配有作业标准指导书,典型错误处理指导手册。(3)奖惩制度。工作考核采用绩效制,员工绩效与任务完成率,产品合格率,工作事故率,出勤率挂钩。其中对不合格品以及工作事故采取惩罚制度,以此加强员工质量意识,安全意识。

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[5]FMEA与防错技术在润滑油生产中的应用[D]. 卞永波.天津大学 2014
[6]汽车总装过程人因工程优化研究[D]. 蒲海蓉.湖南大学 2011



本文编号:2973584

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