润滑材料对车用铝合金板材冲压成形性能的影响

发布时间：2021-02-17 02:21

　　铝合金覆盖件的大规模使用是实现汽车轻量化的重要途径之一,而铝合金板材冲压成形技术是实现其应用的关键途径。本文针对我国车用铝合金板材表面处理及润滑材料存在的问题和需求,利用冲杯和摩擦学试验,结合白光共焦显微镜和扫描电子显微镜等表面分析方法与计算机仿真技术,系统研究了润滑材料对车用铝合金板材冲压成形性能的影响。探讨了酯类基础油及其极压添加剂与含PTFE固体润滑膜对铝合金冲压成形润滑性能及成形表面质量的影响,建立润滑介质类型（液体润滑/固体润滑）在冲压过程的摩擦润滑模型,揭示了润滑介质类型的润滑机理;研究了阳极氧化膜在液体润滑及含PTFE固体润滑条件对铝合金板材冲压成形的影响,深入分析了阳极氧化前后铝合金板材的成形性能及成形表面质量;利用计算机仿真建立铝合金板材冲杯模型,系统研究了铝合金板材与模具接触面的摩擦系数对成形性能影响的规律。本文取得的主要研究结果如下:（1）酯类基础油TMPTO和DOA通过改变6061-T6铝合金板材与模具接触面润滑状态影响铝合金板材的成形性能和成形质量;极压添加剂T321和Cu-DDP改善了两种基础油的极压性能,降低了冲压力,提高了成形件的表面质量。（2）含PTF... 

【文章来源】：机械科学研究总院北京市

【文章页数】：90 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

000系及6000系铝合金板材在汽车覆盖件的应用部位与减重效果

第二章 技术路线、试验设备与材料本章根据研究的内容与要求，制定出研究的技术路线，并详细地介绍试验的要设备与材料。2.1 试验技术路线根据研究内容和方法拟定了试验技术路线，如图 2-1 所示。以 6061-T6 铝合汽车板材为对象，在板材阳极氧化的基础上，选用矿物油、合成油及其添加剂以固体润滑层作为润滑剂，通过 UMT 试验机摩擦学试验和冲杯试验，试验研6061-T6 铝合金汽车板材的冲压成形加工性能（减薄率、冲压力、厚度变化、表状态、摩擦系数、磨损机理等），结合计算机仿真探讨润滑和表面状态对板材成性能的影响规律。

建立铝合金板材冲同摩擦润滑状态对成形性能影响设备和仪器设备GBW-50 型微机控制冲杯试验机-50 型微机控制冲杯试验机由济南材成形工艺性能的专用设备。该156-2007 标准要求。设备速度加载源独立加载，模具拆卸方便、试的观察孔进行观察。冲杯试验机框架、机架及外壳、测量控制系图 2-2 所示。

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本文编号：3037273