DP980高强钢动态拉伸力学行为
发布时间:2021-05-10 02:57
对比分析DP980高强钢在应变速率10-3103s-1范围内的动态拉伸实验结果,研究其力学行为以及断裂模式特点。结果表明:应变速率从准静态(10-3s-1)增加至100s-1过程中,强度基本保持不变,塑性下降了7.5%;应变速率从100s-1增加至103s-1过程中,强度不断增大,而塑性在100102s-1范围内上升14%,随后在102103s-1范围内下降了24.7%;应变速率敏感系数m始终随应变速率的增加而升高。变形过程中,位错增殖强化和加速阻力是强度上升的主要原因。塑性变形集中在铁素体中,微孔裂纹主要沿马氏体/铁素体交界扩展。试样沿厚度方向上的宏观断口,在应变速率小于101s-1时呈"V"形...
【文章来源】:材料工程. 2017,45(03)北大核心EICSCD
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 实验材料与方法
2 结果与分析
2.1 显微组织
2.2 拉伸性能
2.3 DP980应变速率敏感系数及强化机制
2.4 DP980断后伸长率的影响因素分析
2.5 应变速率对断口形貌的影响机制
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]拉伸试验测试金属韧性的不确定性:中温脆性和应变速率脆性[J]. 徐庭栋,刘珍君,于鸿垚,王凯. 物理学报. 2014(22)
[2]淬火温度对双相钢组织和性能的影响[J]. 刘志良,李春福,王义文,申文竹. 金属热处理. 2013(12)
[3]位错滑移运动与运动阻力辨析[J]. 方树铭,刘捷,计汉容. 云南冶金. 2013(05)
[4]超高强铁素体-马氏体双相钢在动态拉伸变形条件下组织和性能研究[J]. 代启锋,宋仁伯,关小霞. 材料工程. 2013(04)
[5]应变速率对DP780钢动态拉伸变形行为的影响[J]. 董丹阳,刘杨,王磊,苏亮进. 金属学报. 2013(02)
[6]马氏体对C-Si-Mn冷轧双相钢屈服特性的影响[J]. 朱国明,邝霜,陈贵江,陈波,任君茹. 材料工程. 2011(04)
[7]塑性变形中的位错动力学研究[J]. 刘萍,陈忠家. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2011(03)
[8]论汽车轻量化[J]. 马鸣图,易红亮,路洪洲,万鑫铭. 中国工程科学. 2009(09)
[9]汽车用双相钢的研究与生产现状[J]. 田志强,唐荻,江海涛,马小亮,许洪汛. 机械工程材料. 2009(04)
[10]车身材料轻量化及其新技术的应用[J]. 李桂华,熊飞,龙江启. 材料开发与应用. 2009(02)
博士论文
[1]应变速率对不同强度级别TRIP钢力学行为影响的研究[D]. 何忠平.上海大学 2012
本文编号:3178540
【文章来源】:材料工程. 2017,45(03)北大核心EICSCD
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 实验材料与方法
2 结果与分析
2.1 显微组织
2.2 拉伸性能
2.3 DP980应变速率敏感系数及强化机制
2.4 DP980断后伸长率的影响因素分析
2.5 应变速率对断口形貌的影响机制
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]拉伸试验测试金属韧性的不确定性:中温脆性和应变速率脆性[J]. 徐庭栋,刘珍君,于鸿垚,王凯. 物理学报. 2014(22)
[2]淬火温度对双相钢组织和性能的影响[J]. 刘志良,李春福,王义文,申文竹. 金属热处理. 2013(12)
[3]位错滑移运动与运动阻力辨析[J]. 方树铭,刘捷,计汉容. 云南冶金. 2013(05)
[4]超高强铁素体-马氏体双相钢在动态拉伸变形条件下组织和性能研究[J]. 代启锋,宋仁伯,关小霞. 材料工程. 2013(04)
[5]应变速率对DP780钢动态拉伸变形行为的影响[J]. 董丹阳,刘杨,王磊,苏亮进. 金属学报. 2013(02)
[6]马氏体对C-Si-Mn冷轧双相钢屈服特性的影响[J]. 朱国明,邝霜,陈贵江,陈波,任君茹. 材料工程. 2011(04)
[7]塑性变形中的位错动力学研究[J]. 刘萍,陈忠家. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2011(03)
[8]论汽车轻量化[J]. 马鸣图,易红亮,路洪洲,万鑫铭. 中国工程科学. 2009(09)
[9]汽车用双相钢的研究与生产现状[J]. 田志强,唐荻,江海涛,马小亮,许洪汛. 机械工程材料. 2009(04)
[10]车身材料轻量化及其新技术的应用[J]. 李桂华,熊飞,龙江启. 材料开发与应用. 2009(02)
博士论文
[1]应变速率对不同强度级别TRIP钢力学行为影响的研究[D]. 何忠平.上海大学 2012
本文编号:3178540
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiagonggongyi/3178540.html