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不同抽拉速率下DD6单晶高温合金的组织、性能研究

发布时间:2021-08-26 02:13
  镍基单晶高温合金是一种重要的结构材料,广泛应用于航空发动机热端部件制造,尤其是涡轮叶片。单晶高温合金尽管采用先进的制备工艺和热处理工艺,消除了晶界,高温性能大幅提高,但是高温合金中仍存在不同程度的显微疏松、固溶微孔缺陷。微观孔洞使得基体的连续性遭到破坏,在加载过程中,很容易造成应力集中,会对高温合金的力学性能和使用寿命产生严重危害。因此急需开展单晶合金中微观孔洞的形成机理及控制方法研究,为实现优质单晶高温合金叶片制备进行技术储备。本课题以我国自主研发的一种含2%Re的第二代单晶高温合金为研究对象,运用快速凝固法制备单晶高温合金试棒,研究抽拉速率对单晶凝固组织的影响规律,抽拉速率选了三种,分别为30μm/s、80μm/s和150μm/s。随后进行高温固溶,研究固溶温度、时间对固溶微孔及合金元素偏析的影响规律。接着开展标准热处理及长期时效,研究长期时效温度对组织稳定性的影响。最后进行热等静压,高温低周疲劳,分析热处理、等静压制度对合金组织尤其是疲劳性能的影响规律,力图为该合金的应用提供技术支持。主要结论如下:(1)随着抽拉速度增加,一、二次枝晶间距减小,显微疏松先降低后升高,共晶含量增加,... 

【文章来源】:上海交通大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:99 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

不同抽拉速率下DD6单晶高温合金的组织、性能研究


高温合金在工业中的主要应用[6]

高温合金,历程


露龋?芄辉诮细呶露确段Ы?泄倘芎褪毙Т?恚?其高温强度比等轴晶和定向柱晶高温合金大幅度提高,大幅提高了材料的高温力学性能,为现代先进航空发动机和燃气轮机工业奠定了基矗近些年来,科研工作者也在积极寻找镍基高温合金的替代材料,如定向共晶合金、先进陶瓷材料、金属间化合物等[8-10],但是,往往因某些致命缺陷迟迟难以工业应用。在寻求到性能更为先进和更为可靠的热端材料之前,单晶高温合金因其卓越的综合性能,在今后相当长一段时期内仍将是航空发动机的核心材料[11]。高温合金的发展历程如图1.2所示[12]。图1-2高温合金的发展历程Fig.1-2Thedevelopmentofsuperalloys

形貌,碳化物,形貌,原子


第一章绪论6随着单晶高温合金朝着高代次发展,TCP相形成的趋势增强,主要是由于Re元素的存在加快了TCP相的形成动力学。TCP相的形成主要受电子因素控制,因此,可以通过计算合金中的电子空位数NV值来预测TCP相的形成碳化物相:主要包括MC、M6C、M23C6、M7C3,这里的M代表金属原子,如Ti、Ta、Nb、W、V、Mo、Hf等。MC碳化物一般高温下从液相中析出,常常出现在枝晶间,一次MC的形态主要分为八面体状、汉字状和结节状等,与基体没有确定的取向关系。M23C6属于复杂面心立方结构,每个单胞中含有116个原子,其中金属原子92个,碳原子24个。主要形成于后续热处理或长期服役过程中亚稳MC碳化物的分解,尤其是在富Cr的合金中。M6C具有复杂面心立方结构,单胞内有96个金属原子和16个碳原子,成分变化范围较宽。图1-3MC型碳化物形貌[12]Fig.1-3MorphologyofMCtypecarbide单晶高温合金主要合金元素的作用[6]:Co:主要固溶于γ相,降低基体的堆垛层错能,使得扩展位错运动困难,难以收缩为全位错,使交滑移变得困难,提高了合金的强度。另外,Co的加入还能够提高Cr、W、Mo等元素在基体中的溶解度,增强固溶强化作用[19]。Cr:主要进入γ相,使得γ相发生晶格畸变,产生弹性应力场强化,提高固溶强度,而且还能降低堆垛层错能,提升持久强度。Cr还有一个非常重要的作用就是形成致密的富有低阳离子空位的Cr2O3氧化物薄膜,提高合金的抗氧化及耐腐蚀性能。但含量过多会导致TCP相的出现[20]。Mo:大多固溶于γ基体中,原子半径较大,引起晶格畸变,使得屈服强度增加[21]。与Cr相似,过量的添加会引起TCP相的形成,降低高温强度。高温下,

【参考文献】:
期刊论文
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[10]热等静压温度对第三代单晶高温合金DD10组织的影响[J]. 曹腊梅,刘丽君,陈晶阳,薛明.  材料工程. 2013(06)



本文编号:3363337

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