脉动态电解加工脉冲给电模式对加工过程的影响研究

发布时间：2021-09-01 07:33

　　脉动态电解加工是一种精密电解加工方法,它将脉冲周期给电和工具阴极周期运动有机结合,以脉动态加工和准平衡态取代常规电解加工的连续加工和平衡态,使产物积累大幅减少、过渡过程明显缩短、加工精度显著提升。然而,脉动态电解加工中加工间隙周期变化,阳极电解产物、气泡、焦耳热周期产生,其加工过程极其复杂,脉冲电流和工具阴极振动对加工过程的影响尚不明晰。因此,本文针对脉动态电解加工脉冲电流和工具振动对加工过程的影响开展研究,开展的主要研究工作如下:（1）揭示了脉冲给电模式对型面电解加工电流密度的影响规律。在脉动态小间隙型面电解加工中,受产物堆积作用影响,电流瞬间到达波峰后迅速下降且维持低电流状态,这不利于加工精度和表面质量的提升。为了改善这种情况,从增强电解液冲刷能力出发,开展了电解液进液口提压的仿真和试验研究,仿真和试验结果均表明提压对电流几乎没有改善。从合理安排给电周期,控制产物堆积程度出发,开展了分组脉冲和小开通角两种给电模式试验研究,试验结果表明小开通角模式较分组脉冲模式显著提升了电流密度。开展了分组脉冲和小开通角给电加工比较试验,试验结果表明小开通角给电模式具有更优的加工精度和表面质量。（2... 

【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

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电解加工系统示意图

南京航空航天大学硕士学位论文了大量人力物力开展研究。例如美国 GE 公司与 LehrPrecision 公司成了 T700 发动机的钢制叶盘、GE37/F120 发动机钛合金整体叶盘、叶盘的粗加工、半精加工与精加工工序，大大提高了发动机叶盘、2 为德国 MTU 公司应用其自主研制的五轴数控整体叶盘电解加工机EJ200 涡扇发动机的镍基合金整体叶盘的制造[14]。英国罗尔斯·罗伊斯用加工中心生产线，并把叶片加工精度提高到了 0.076mm。欧美的位都投入了极大的人力、物力研究电解加工技术，并将其运用到航空程中。

图 1.3 电解加工发动机叶盘叶片技术的发展，航空发动机叶盘、叶片结构变得更加复杂，术提出了更高的要求，如新型航空发动机叶片的型面精度的型面精度已经提升到了±0.03mm。随着航空发动机的发对电解加工会提出更高的要求。与此同时，发动机叶片广量差较大、一致性差，对电解加工整平能力也提出了很高为电解加工迫在眉睫的首要任务。加工精度的方法非接触式加工工艺，加工过程中，工具型面与工件型面彼之间流过，该间隙受到电场、流场、电化学场、温度场以工精度十分困难。是提升电解加工精度与整平能力的主要方法[23-29]。随着加度远高于大间隙区域，这会显著提升小间隙区域的溶解速的提升还有助于改善工件表面质量。同时，减小加工间隙


本文编号：3376552