载荷对304不锈钢微动磨损性能的影响

发布时间：2017-06-15 17:04

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【摘要】：采用SRV-IV微动摩擦磨损试验机,研究了在干摩擦和水介质润滑条件下,载荷对304不锈钢微动磨损行为的影响,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱(EDS)对磨损表面形貌和成分进行分析.结果显示:载荷和介质对微动摩擦行为和磨损机理有显著影响.在干摩擦下,载荷明显改变了微动运行区域,当载荷增大到50 N时微动运行区域由滑移区变为部分滑移区.摩擦系数和磨痕深度随着载荷的增加依次减小.磨损机理由黏着、磨粒和氧化磨损转变为局部疲劳和轻微氧化.同干摩擦相比,由于水介质的润滑和冷却作用,表面黏着被抑制,摩擦系数显著减小,两接触面间易滑移,部分滑移区消失.随载荷的增大磨痕深度增大,因腐蚀与磨损的交互作用,在海水中的磨痕深度比去离子水中略大.磨损机理主要为磨粒磨损和轻微的腐蚀磨损.
【作者单位】： 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;中国科学院中科院大学;
【关键词】： 不锈钢 微动磨损 载荷 介质
【基金】：国家基础研究发展规划项目(973)(2014CB643302) 国家自然科学基金项目(51405478)资助~~
【分类号】：TG142.71;TH117.1
【正文快照】： 微动指的是两个接触表面发生极小幅度的相对运动,通常存在于一个振动工况下的“近似紧固”的机械配合件中,一般其位移幅度为微米量级[1],两接触表面通常处在一个特定区域和往复运动状态[2].微动是处于振动状态的紧密配合件表面失效的主要原因.304不锈钢因具有优良的抗氧化性和

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本文编号：452962