热处理工艺对汽车座椅用铝合金力学性能的影响

发布时间：2017-06-29 12:11

  本文关键词：热处理工艺对汽车座椅用铝合金力学性能的影响，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：以ZL101A合金为主体材料,Si和Mg作为主要添加元素,制备了汽车用新型铝合金材料。研究了热处理工艺对汽车用铝合金材料组织和力学性能的影响。结果表明:545℃固溶处理10 h后,再在135℃时效处理5 h的铝合金能够达到最佳性能,抗拉强度为324.26 MPa、硬度值为98.26 HRB、伸长率为14.47%。在固溶和时效处理过程中,铝合金偏析变得均匀,S相和θ相数量得到增加,有利于铝合金力学性能的提高。
【作者单位】： 内蒙古交通职业技术学院;
【关键词】： 铝合金 汽车座椅 热处理工艺 力学性能 显微结构
【基金】：内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJ10106)
【分类号】：TG146.21;TG166.3
【正文快照】： 随着我国经济的发展,汽车的销售量呈现快速增长,这也促使汽车企业之间竞争日益激烈。另一方面,能源的日益枯竭,使得汽车节能方面日益重视,而汽车轻量化是汽车节能的一个重要方面,汽车轻量化必须从汽车车身的各个部分进行减重处理。铝合金以其优异的比强度和比刚度,成为汽车轻

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本文编号：497852