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液压机滑块导向装置最佳配合设计方法研究

发布时间:2017-08-28 21:32

  本文关键词:液压机滑块导向装置最佳配合设计方法研究


  更多相关文章: 能量损失 最佳配合间隙 偏载 磨损校核


【摘要】:基于液压机滑块导向装置滑动副能量损失分析,建立了总效率损失的数学模型。基于能量损失最小原则,提出滑块导向装置最佳配合间隙的数值计算方法。在最佳配合间隙下对满足偏载工况下的最大许用侧向力进行分析,同时在极限偏载条件下对立柱与滑块间的导向装置滑动副的磨损进行了校核。据滑块导向装置滑动副的磨损校核方法,计算了滑块与立柱之间最佳导向长度,在总效率损失最小的原则下,计算了滑块导向装置滑动副的最佳配合间隙。案例分析验证了该计算方法的正确性。该方法为液压机滑块导向装置滑动副最佳配合的计算及磨损的校核提供了理论和方法指导。
【作者单位】: 合肥工业大学;
【关键词】能量损失 最佳配合间隙 偏载 磨损校核
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51135004);国家自然科学基金国际合作与交流项目(51561125002)
【分类号】:TG305
【正文快照】: 0引言液压机作为一种通用的无切削成形基础加工设备,已广泛应用于制造业的各个领域,尤其是大吨位、高水平的模锻液压机已成为重型机床行业普遍关注的焦点[1-3]。航空锻件、车用薄壁锻件等均有投影面积大、尺寸精度高的共性,这就对大型模锻液压机的滑块运行精度提出了更高的要

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本文编号:749609


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