全抗扭支座预应力连续弯箱梁桥的研究

发布时间：2017-10-14 00:11

  本文关键词：全抗扭支座预应力连续弯箱梁桥的研究

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【摘要】：从对结构受力合理的目的出发,论述了预应力混凝土连续弯桥制动墩的选择、支承横向偏心位置的调整及释放部分水平约束对曲线梁桥内力的影响,并结合工程实例进行分析,其分析结果对预应力混凝土连续弯桥的支座布置设计有一定的指导意义。
【作者单位】： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院;
【关键词】： 连续弯桥 制动墩 支座反力 水平约束
【分类号】：U448.21+3
【正文快照】： 0引言近年来,随着我国轨道交通的迅速发展,高架区间工程愈来愈多,由于地形、地物的限制,线路沿着地面道路走行等原因,连续弯箱梁桥日益得到广泛应用。连续弯桥设计中,支座的布置有两种常用方式:(1)桥梁端部设抗扭支座,中墩处设有预偏心的单支座;(2)所有墩位处均设抗扭支座。近

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本文编号：1027870