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长安大学
硕士学位论文
三大交通规划软件的比较分析研究
姓名:张福勇
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:周伟;王元庆
20040101摘要
本论文根据本人对国内外广泛使用的三大交通规划软件、
/、/的认识和使用经验,详细的比较了这三个软件各自的特
点。论文从三个软件的系统环境、界面组织形式、数据组织管理方法、图形分析
功能、建模功能几个角度进行了详细的比较,分析了三个软件的优缺点,
在图形分析和界面组织方面较优,/在建模数据的组织管
理方法上较优,/在路阻函数的编辑方面较优等。并应用三个软件解决同
一个交通分析问题,从中详细比较了三个软件的可用性、易用性、灵活性,从而
使我们更加深刻的认识三个软件。对于交通规划软件的选择者、使用者、开发者
都有很强的借鉴意义。
关键词:交通规划软件 / /
比较,/,/ .,,
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第一章概述
,研究背景
从年第一台计算机研制成功至今,已经历了半个多世纪。在这一段时
间里,计算机硬件和软件技术以惊人的速度向前发展,应用的范围已渗透到社会
的各个角落。自从交通规划诞生以来就面临着大量数据处理和分析,因此它与计
算机技术尤其是软件技术有着天然的关系。如今,在交通规划工作中,“计算机
己经几乎和双手连成一个整体,手到机到,手动机动”。
随着计算机技术的发展以及人们越来越认识到计算机技术对交通规划工作
的帮助,出现了各种各样的交通规划软件,从最早的到、
到现在的主流软件、、/、、,等等,可以
列举的交通规划软件就有数十种。国内也出现了许多国人自己开发的交通规划软
件,如东南大学的、建设部交通中心开发的等。现在的交
通规划软件可谓形形色色.种类繁多。
随着国内交通规划
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,本文编号:103111
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