城际干线甩挂运输的公路牵引车调度问题及其求解

发布时间：2017-10-16 02:34

  本文关键词：城际干线甩挂运输的公路牵引车调度问题及其求解

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【摘要】：针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调度,以整车运输和"多对多"式运输需求为基本特征,兼顾驾驶员与牵引车连续工作时间的约束,并以货运吨公里CO_2排放量为目标函数,提出了城际干线运输中的牵引车调度问题。构建了LTDP问题的整数规划模型,设计了基于模拟退火的求解算法主流程,辅以可选用的、针对主流程运算结果的后处理操作,以进一步提升满意解。该算法被运用于山东省城际干线甩挂运输网络实践算例求解。运算结果表明:本文所构建的整数规划模型及其启发式求解方法是可行和有效的,干线甩挂运输模式具有良好的节能减排效果。
【作者单位】： 北京航空航天大学交通科学与工程学院;北京交通大学交通运输学院;北京华运交通咨询开发公司;
【关键词】： 运输经济 牵引车调度 模拟退火 甩挂运输 干线
【基金】：国家自然科学基金项目(71202016)
【分类号】：U492
【正文快照】： 0引言甩挂运输被广泛应用于道路运输领域,其本质上是一种基于道路货运车辆调度的货运运力资源配置模式[1]。经济发达国家在20世纪60年代就已盛行汽车列车甩挂运输,该运输组织形式被推广应用于城际干线运输、城市配送以及多式联运领域。国外甩挂运输所用的汽车列车组合方式多种

【共引文献】

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本文编号：1040149