基于突变理论的岩溶隧道与隐伏溶洞安全距离分析

发布时间：2017-10-18 02:15

  本文关键词：基于突变理论的岩溶隧道与隐伏溶洞安全距离分析

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【摘要】：在弹性力学基础上,应用突变理论建立了岩溶隧道开挖时掌子面与隐伏溶洞安全距离的非线性-尖点突变模型。将岩梁假设为固支单位宽度的弹性梁和周围固支的弹性圆板力学模型,给出了不同尺寸溶洞与掌子面斜交和正交(溶洞的跨度大于和小于隧道直径)空间状态下的突变理论安全距离计算公式,对隧道掌子面与不同空间状态溶洞安全距离的因素进行了分析研究,结合新建沪昆客专(贵州段)岩溶隧道的工程实例进行分析,分析结果表明:用尖点突变模型描述隧道与不同空间状态下隐伏溶洞安全距离的方法是合理的、有效的,对岩溶隧道的施工建设有指导作用。
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;轨道工程北京市重点实验室;
【关键词】： 突变理论 岩溶隧道 隐伏溶洞 空间形态 安全距离
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41372351)
【分类号】：U458
【正文快照】： 1引言学者也进行了一些定性和半定量的分析,也取得了一定的研究成果。周科平[2]等利用非线性原理中的岩溶地区隧道施工的过程中,经常会受到溶洞位于隧道不同方位、溶腔内充满填充物以及突水突BP人工神经网络方法,建立了安全厚度预测模型;王勇[3]等采用回归方式建立隧道与溶洞

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本文编号：1052365