类矩形盾构法隧道施工关键技术探索

发布时间：2017-10-19 02:02

  本文关键词：类矩形盾构法隧道施工关键技术探索

  更多相关文章： 类矩形盾构 管片拼装 土体改良 同步注浆 轴线控制 综合管控

【摘要】：目前盾构法隧道均设计为圆形断面,但圆形盾构隧道存在断面空间利用率低的弱点。类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势,同时在相同覆土情况下较圆形隧道更具有适用性。但类矩形盾构因其断面形状特殊,施工中可能面临诸如排土困难、开挖面失稳、轴线偏差、管片拼装困难等难题;另外,类矩形盾构施工环境保护也有相当的难度,由此衍生出了大量信息的使用和管理问题。本文通过分析类矩形盾构法隧道施工在推、拼、压以及环境影响和综合管控上的重难点,针对具体工程问题进行了研究和探索,论述了土体改良、轴线控制、同步注浆、管片拼装、综合管控和环境影响监测等相关技术方面的探索路径和初步成果,为进一步开展类矩形盾构法隧道的建设提供了更可靠的依据和建议。
【作者单位】： 宁波市轨道交通集团有限公司;上海隧道工程有限公司;
【关键词】： 类矩形盾构 管片拼装 土体改良 同步注浆 轴线控制 综合管控
【基金】：上海市科学技术委员会资助项目(No.14DZ1207900) 宁波市重大科技攻关资助项目(No.2015C110017)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1与|胃 年~1968年,日本名古屋和东京都使用了4.29mx 3.09 m的手掘式矩形盾构机;1981年,名古屋目前,盾构法枈道绝大多数设计为圆形断面,使用了5.23 m x 4.38 m的手掘式矩形盾构机;1995其主要源于隧道结构受力合理、盾构机设备开挖面年,习志卿·使用了4.38mx3.98m_PLEX^B侧全面

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