重载铁路混凝土梁常见病害分析及处理对策研究

发布时间：2017-10-24 01:06

  本文关键词：重载铁路混凝土梁常见病害分析及处理对策研究

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【摘要】：以朔黄铁路近2000孔混凝土梁为研究对象,开展重载运输对既有铁路混凝土梁的影响分析、常见病害统计及原因分析,并提出相应的加固处理对策。结果表明:重载运输导致桥梁结构主梁、墩台基础、支座等结构横向、竖向和纵向受力大幅增加,活载储备量降低,振动和疲劳加剧,进而引起混凝土梁体开裂、挠度过大、横向振动加剧、梁端顶死等一系列病害大量出现并迅速扩展,轴重和运量的大幅提高是病害快速出现和发展的直接原因,通过采取体外预应力加固、辅助钢梁加固和裂缝灌封等措施,可以达到提高混凝土梁结构承载能力、抗裂性能和耐久性能的目的。
【作者单位】： 朔黄铁路发展有限责任公司;
【关键词】： 重载铁路 混凝土梁 病害 对策 影响
【基金】：国家科技支撑计划(2013BAG20B00) 铁道部科技研究开发计划(2012G011)
【分类号】：U445.71
【正文快照】： 近些年来,作为效率最高、功能最全的一种运输方式,重载铁路运输在我国得到了迅速发展[1],大秦、朔黄、大包、瓦日多条铁路线相继开行了重载列车,而提高列车轴重、增加编组则是我国铁路实现重载运输的主要途径,这两项措施在大幅提高铁路运输能力的同时,也导致既有桥梁病害显著

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本文编号：1086271