耀柳二级公路九里坡段改建工程方案研究

发布时间：2017-10-24 11:19

  本文关键词：耀柳二级公路九里坡段改建工程方案研究

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【摘要】：耀柳二级公路承担着耀县腹地、印台区和宜君县西部工矿企业和广大乡镇农村,以及与相关地区咸阳市北部、甘肃省陇东间的交通运输,与210国道(包头~南宁)、305省道(罕井~正宁)共同构成铜川市“φ”字形公路网中的主骨架,连接市域中西部纵深地区广阔的乡镇和矿区,对铜川市社会经济发展有着十分重要的作用。论文首先对项目影响区的综合交通运输网现状进行阐述,通过分析现有公路技术状况及适应度,体现拟建项目在公路网中的作用,充分响应铜川市交通规划及发展方向的号召。随后介绍了项目线位所经区域地质构造与地震、地层岩性、气象、水文以及主要的工程地质问题。在充分结合项目实际,认真听取业主及专家意见,全面贯彻落实交通运输部提出的公路勘察设计新理念基础上,基于选线原则和项目特点,通过对现场地形、地貌、地质的详细踏勘,对各个走廊带和方案的反复比选,最终提出三个路线方案进行改线。在初步设计阶段通过专家组分析探讨,明确路线走向及控制点,基于经技术指标、交通组织、工程地质、环境影响、施工难度和工程造价等方面综合考虑,过对九里坡头至湾里段、石川河桥段两种线位方案的比选,确定本改线项目平面线位的推荐方案。最后,据此进行推荐方案的路基、路面及排水、桥梁、涵洞、路线交叉、安全设施以及环境保护等方向的设计。
【关键词】：二级公路 改线工程 方案研究
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.8
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-17
• 1.1 本课题研究背景和意义10-14
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究目的及其意义11-14
• 1.2 国内外研究现状14-16
• 1.2.1 国外研究现状14-15
• 1.2.2 国内研究现状15-16
• 1.3 主要研究内容16-17
• 第二章 项目区交通运输概况及评价17-24
• 2.1 项目影响区综合交通运输网现状17-20
• 2.1.1 铜川市综合交通运输网现状17-18
• 2.1.2 铜川市公路交通运输现状18-20
• 2.2 铜川市交通规划及发展方向20-21
• 2.3 拟建项目在公路网中的作用21-22
• 2.4 现有公路技术状况及适应度分析22-23
• 2.4.1 现有公路技术状况22
• 2.4.2 适应度分析22-23
• 2.5 本章小结23-24
• 第三章 初步方案研究24-34
• 3.1 本公路改建的目标24
• 3.2 项目特点24-25
• 3.3 总体设计原则25
• 3.4 技术标准与技术指标的总体运用情况25-26
• 3.5 路线方案比选26-30
• 3.5.1 方案I（推荐方案）26-28
• 3.5.2 方案Ⅱ(比较方案)28-29
• 3.5.3 方案Ⅲ (比较方案)29-30
• 3.6 结论30-32
• 3.6.1 方案I优缺点30-31
• 3.6.2 方案Ⅱ优缺点31
• 3.6.3 方案Ⅲ优缺点31-32
• 3.7 本章小结32-34
• 第四章 方案沿线的建设条件研究34-43
• 4.1 区域自然条件概述34-35
• 4.2 工程地质条件35-38
• 4.2.1 地层岩性35-37
• 4.2.2 水文地质37
• 4.2.3 岩土体工程地质分区37-38
• 4.3 路线工程地质评价38-39
• 4.3.1 推荐方案工程地质评价38-39
• 4.3.2 比较线方案工程地质评价39
• 4.3.3 桥址工程地质条件评价39
• 4.4 建筑材料及运输条件39-42
• 4.4.1 筑路材料39-41
• 4.4.2 运输条件41-42
• 4.5 本章小结42-43
• 第五章 专业工程设计（推荐方案）43-68
• 5.1 路基43-50
• 5.1.1 路基设计原则43
• 5.1.2 路基横断面布置43
• 5.1.3 加宽、超高方案43-44
• 5.1.4 路基高度44
• 5.1.5 路基设计44-45
• 5.1.6 特殊路基及不良地质路段设计说明45-47
• 5.1.7 路基基底处理、填料及压实标准与压实度的说明47-48
• 5.1.8 路基支挡、加固及防护工程设计说明48-50
• 5.2 路面50-54
• 5.2.1 设计依据50
• 5.2.2 路面结构组合50
• 5.2.3 结构层材料组成及技术要求50-54
• 5.3 排水设计及其防护设计说明54-55
• 5.3.1 排水设计原则54
• 5.3.2 路基排水54-55
• 5.3.3 路面排水55
• 5.4 桥梁55-57
• 5.4.1 桥梁设计标准55
• 5.4.2 沿线地质、水文简述55-56
• 5.4.3 桥涵设置原则56
• 5.4.4 桥梁方案56-57
• 5.5 涵洞57
• 5.6 路线交叉57-59
• 5.6.1 沿线道路交叉57-58
• 5.6.2 天然气管线交叉58-59
• 5.7 安全设施59-61
• 5.7.1 交通标志59-60
• 5.7.2 交通标线60
• 5.7.3 安全护栏60-61
• 5.7.4 里程标记及公路界碑61
• 5.8 环境保护61-65
• 5.8.1 设计指导思想和原则61
• 5.8.2 总体环境保护措施61-64
• 5.8.3 景观保护措施64
• 5.8.4 环境噪声影响减缓措施64-65
• 5.9 筑路材料65-67
• 5.9.1 块片石65
• 5.9.2 碎石65-66
• 5.9.3 砂66
• 5.9.4 天然砂砾66
• 5.9.5 石灰66
• 5.9.6 粘土66
• 5.9.7 水泥66-67
• 5.9.8 水67
• 5.9.9 粉煤灰67
• 5.10 本章小结67-68
• 结论68-69
• 参考文献69-71
• 致谢71

【参考文献】

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1 郭利平;李开正;;潼西高速公路改扩建工程交通组织方案的探讨[J];交通科技;2009年S2期

2 刘奉侨,曲向进,聂鹏,马松林;沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术[J];辽宁交通科技;2005年01期

3 孙文智,金爱国,肖质江;沪杭甬高速公路拓宽工程施工[J];中外公路;2004年04期

4 姚斌;广佛高速公路大修工程路面施工交通组织[J];中外公路;2004年04期

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1 曲向进;沈大高速公路改扩建工程技术方案研究[D];大连理工大学;2003年

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本文编号：1088517