北京市中心城道路网规划实施评估与政策机制

发布时间：2017-10-31 10:05

  本文关键词：北京市中心城道路网规划实施评估与政策机制

  更多相关文章： 城市道路 规划实施 评估 政策机制 中心城 全过程 北京市

【摘要】：北京市中心城道路网的规划实现率不足50%,与约10%未实现规划存量建设用地的开发程度不相匹配。首先梳理北京市中心城道路网的发展脉络。对比分析部分国际大都市道路网的规划指标,指出较2004版总体规划,北京市中心城道路网的长度、密度、等级结构和空间布局得到进一步优化,但仍显著低于国际大都市。深入挖掘城市道路网规划实施困难的根源,发现瓶颈在于建设资金短缺、用地确权困难、审批周期过长等。在现行法规与管理程序的基础上,从理顺全过程协调实施机制、完善法规细则、优化审批流程等方面,提出北京市中心城道路网规划实施的政策机制建议。
【作者单位】： 北京市规划委员会;北京市城市规划设计研究院;
【关键词】： 城市道路 规划实施 评估 政策机制 中心城 全过程 北京市
【基金】：北京市科技计划项目“北京中心城城市道路网规划”(PXM2014_084202_000057)
【分类号】：U491
【正文快照】： 中共中央对首都发展做出重要指示,破解当前面临的城市病问题,要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置。然而,北京市中心城道路网的规划实现率不足50%,欠账过多,与约10%未实现规划存量建设用地的开发程度不相匹配[1],是交通拥堵的主要原因之一,也是公共交通优先路权无法保，

本文编号：1121866