双重挡块式分散抗震装置设计及实验研究

发布时间：2017-10-31 15:34

  本文关键词：双重挡块式分散抗震装置设计及实验研究

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【摘要】：基于多个部件共同承担地震作用的思路,研究提出在活动支座墩上设置双重挡块式分散减震装置,使活动支座墩与固定支座墩一起承担部分地震作用。根据耗能构件的刚度及耗能要求,利用H型钢的承载能力和开孔钢板的耗能能力设计了两种耗能构件,并通过耗能构件的拟静载试验,得到了构件的力-位移滞回曲线。试验结果表明,耗能构件力-位移滞回曲线饱满,具有较好的耗能能力和承载能力,有限元分析时耗能构件可简化为双线性模型进行分析。
【作者单位】： 烟台大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 双重挡块 静荷载实验 非线性时程分析
【分类号】：U442.5+5
【正文快照】： 0引言地震作为当前人类面临的最常见、危害最严重的自然灾害,往往会给社会的发展带来巨大损失。桥梁工程的破坏,会造成震后的抢险救灾工作不能及时展开,给救灾工作带来巨大的困难,加重了次生灾害的发生[1-4]。当今在桥梁抗震设计中,最为关键的问题是在满足经济的原则下如何确

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本文编号：1122697