智能立体停车位框架的模态分析

发布时间：2017-11-07 01:03

  本文关键词：智能立体停车位框架的模态分析

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【摘要】：随着经济的发展,家庭轿车保有量急剧上升,停车难的问题日益突出.提出了一种单边驱动立体框架智能停车位,介绍了智能立体停车位的结构和工作原理.利用拉格朗日方法建立了智能立体停车位框架多自由度振动系统的动力学模型并得到了自由振动频率方程.利用有限元分析软件ANSYS-workbench分析了无载和有载工况下立体停车位框架的固有频率和振型,指出了立体停车位框架的薄弱位置;进行了无载和有载工况下智能立体停车位框架锤击模态试验,验证智能立体停车位模态分析建模及仿真结果的正确性.研究表明,建立立体停车位框架多自由度振动系统的动力学模型和仿真模型是有效的.研究结果为停车位框架系统的进一步优化设计提供依据.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;
【基金】：辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2012118);辽宁省教育厅创新团队资助项目(LT2013009)
【分类号】：U491.71
【正文快照】： 随着人们消费水平的提高和汽车工业的高速发展,汽车已经成为人们日常生活中的一部分.由于存在规划不合理与汽车数量爆炸式增长等原因,停车难已经是广大车主所面临的首要问题[1].停车难问题主要出现在住宅小区、商业区、写字楼等人员密集区[2],而立体停车结构在一定程度上缓解

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本文编号：1150148