水平荷载作用下半刚性基层沥青混凝土路面开裂的扩展
本文关键词:水平荷载作用下半刚性基层沥青混凝土路面开裂的扩展
【摘要】:采用三维有限元方法,对半刚性基层沥青混凝土路面在水平荷载作用下开裂情况进行了分析,研究了水平荷栽作用不同时半刚性基层沥青混凝土路面结构的力学响应规律,分析了半刚性基层厚度和土基模量对水平荷载产生应力的影响。结果表明:水平荷载加载后,在0≤μ≤0.3,路面结构的最大剪应力τmax峰值和最大拉应力σ1峰值的变化较小,μ0.3,两值有明显增加。水平荷载大小对路面结构τmax峰值的影响主要集中在路面上部,在μ为0.3时,τmax在路表出现;在基层深处,水平荷载的影响较小;土基模量水平荷载所施加的力主要集中在路面结构层上部,在一定深度以后水平荷载所施加的影响甚微。
【作者单位】: 遵义市交通勘察设计有限公司;
【分类号】:U418.66
【正文快照】: 1概述沥青混凝土路面是我国高等级公路的主要路面形式,与水泥混凝土路面不同,其具有无接缝平整路面、行车过程中的低噪音、较短的施工周期、养护简便等优点[1-3]。在沥青混凝土路面的开裂破坏中,造成的主要因素是行车荷载,我国在进行沥青混凝土路面设计时,只考虑了轮载的垂直
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,本文编号:1180731
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