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小净距新建隧道爆破对运营隧道的影响与控制

发布时间:2017-11-14 15:13

  本文关键词:小净距新建隧道爆破对运营隧道的影响与控制


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【摘要】:大帽山小净距新建四车道隧道扩建施工对邻近运营隧道的安全构成威胁。考虑运营隧道的初期支护作用,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立新建隧道爆破效应在邻近运营隧道传播的数值计算模型,分析新建隧道爆破施工对邻近运营隧道的影响规律与药量控制标准。分析表明:小净距新建隧道爆破施工主要对邻近运营隧道迎爆面衬砌的侧墙顶部、中部及墙脚有重要影响,运营隧道的破坏首先是由迎爆面侧墙中部质点振速超过安全允许振速值造成;振速数值模拟结果与实测数据拟合公式计算结果基本一致。通过不同装药量爆破结果的分析,提出了新建隧道爆破的控制药量值。可为隧道扩建及小净距隧道施工提供参考。
【作者单位】: 后勤工程学院土木工程系;后勤工程学院岩土力学与地质环境保护重庆市重点实验室(后勤工程学院);招商局重庆交通科研设计院有限公司;
【基金】:国家自然科学基金(51378496) 福建省交通科技发展项目(200910)
【分类号】:U455.6
【正文快照】: 1引言随着国民经济的发展,大量已建公路隧道越来越不能满足社会交通要求。因此,近年来,原双向四车道隧道、甚至双向六车道隧道扩建的工程案例层出不穷[1]。大帽山大跨度小净距隧道群扩建工程是国内首次施工的最大跨径的公路隧道扩建工程,其特殊性主要在于[2-4]:一是新建四车道

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4 王世n,

本文编号:1185916


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