盾构区间隧道下穿高架桥桩基群施工技术与环境影响预测

发布时间：2017-11-19 04:21

  本文关键词：盾构区间隧道下穿高架桥桩基群施工技术与环境影响预测

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【摘要】：针对北京地铁16号线盾构区间隧道下穿万泉河高架桥桩基群工程案例,结合对既有桥梁结构形式、周边环境以及现场作业空间的分析,提出了桩基托换以及盾构直接切桩的施工方案,研究了在确保既有桥梁结构正常使用功能条件下盾构穿越既有桥梁的桩基托换技术,借助三维数值模拟计算了盾构下穿施工对桥梁桩基的影响规律。计算结果表明,横断面方向的差异沉降量和倾斜量明显大于纵断面方向;当一个桩基位于隧道正上方,而另一个位于远离开挖隧道的位置时,差异沉降量值最大。
【作者单位】： 中国铁建国际集团有限公司;
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1引言削穿越14根直径为1.0~1.2 m的钢筋混凝土桥桩,工程从盾构改造、刀具优化、掘削施工参数、风险应为完善和提升城市交通功能,缓解中心城区交对等方面提出了切桩施工安全保证措施[4,5];深圳地通拥堵状况,促进新城发展,完善既有网络运营功铁能,城市轨道交通工程迎来新一轮建

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本文编号：1202315