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锚栓限位与邻梁碰撞对曲线桥梁抗震性能的影响

发布时间:2017-11-24 10:24

  本文关键词:锚栓限位与邻梁碰撞对曲线桥梁抗震性能的影响


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【摘要】:曲线桥梁在地震作用下梁体之间会发生非均匀碰撞,可能造成前梁落梁或后梁局部破坏现象;而在纵向设置抗震锚栓可有效防止落梁,也可对相邻梁的碰撞起到一定缓解作用;但目前国内外还缺乏锚栓对曲线桥梁的抗震性能影响的相关研究。以某四跨曲线桥为背景工程,建立了空间有限元模型,并分别用滞后系统、钩单元、接触单元模拟了支座损伤、锚栓约束、相邻梁纵向碰撞等物理现象,利用非线性时程分析法,进行了三种工况((1)无锚栓、不计碰撞,(2)无锚栓、计碰撞,(3)有锚栓、计碰撞)曲线桥梁的墩梁相对位移、墩底内力、相邻梁碰撞力等关键地震响应对比研究。研究表明:相邻梁的非均匀碰撞是曲线桥梁必须考虑的关键因素;而设置抗震锚栓能缓解曲线桥梁的碰撞效应,并减轻震害。
【作者单位】: 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心;同济大学土木工程防灾国家重点实验室;北京建筑大学北京节能减排关键技术协同创新中心;
【基金】:国家青年自然科学基金(51308027) 北京市自然科学基金(8162012) 土木工程防灾国家重点实验室开放基金资助(SLDRCE-14-02) 北京市教委科技计划面上项目(KM201310016007) 北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目(IDHT20130512)
【分类号】:U442.55
【正文快照】: 曲线桥在地震作用下的倒塌破坏多与相邻主梁间的碰撞现象有关,又因为曲线桥几何非规则性,在地震中碰撞现象时有发生。在此方面,自20世纪70年代以来,国内外学者开展了广泛的研究。1971年,TSENG等[1-2]采用数值模拟方法,建立了能考虑碰撞、屈服的伸缩缝力学模型,解释了SAN FERNA

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1 杨飞;万鹏恺;;曲线桥梁设计的方法[J];江西建材;2011年03期

2 李黎;吴t,

本文编号:1221956


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