改进型模数式伸缩装置中梁及锚固系统力学行为分析

发布时间：2017-11-25 12:17

  本文关键词：改进型模数式伸缩装置中梁及锚固系统力学行为分析

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【摘要】：基于目前模数式伸缩装置出现的一些问题,本文提出一种新型模数式伸缩装置。这种改进型模数式伸缩装置主要就中梁截面型式、锚固系统进行研究改进。为深入了解改进型模数式伸缩装置的受力性能,运用ABAQUS有限元技术,建立新型模数式伸缩装置的中梁型钢与锚固系统的有限元模型,并对比计算传统模数式伸缩装置的中梁型钢及锚固区联合模型。计算结果表明,新型模数式伸缩装置中梁型钢及锚固系统受力满足要求。新型中梁型钢有效减小构件的应力及横向位移。新型锚固形式在施工安装便捷的同时提高伸缩装置的锚固性能。
【作者单位】： 贵州大学土木工程学院;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;新型钢结构建筑体系研究与开发应用院士工作站;
【基金】：交通部企业创新项目资助(2015 315 802 150) 交通厅科技项目资助(2014 122 018)
【分类号】：U443
【正文快照】： 作为公路桥梁结构的重要组成部分,伸缩装置对确保桥梁自由收缩,维护桥梁使用年限和行车安全都起到了至关重要的作用。模数式伸缩装置是目前使用最为广泛的一种伸缩装置,由型钢组件、支承系统、位移系统、锚固系统、防水部件等组成,可按照伸缩量的要求加工组装成各种规格的伸缩

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