基于马歇尔试验的AR-SMA-13橡胶沥青混合料线膨胀性能研究

发布时间：2017-12-01 11:33

  本文关键词：基于马歇尔试验的AR-SMA-13橡胶沥青混合料线膨胀性能研究

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【摘要】：沥青混合料密实程度的大小直接影响到路面结构的抗拉或抗压强度,橡胶沥青混合料中由于高弹性废胎胶粉的存在,使得其压实后的特性与普通沥青混合料有很大的区别。根据研究内容选用橡胶沥青混合料AR-SMA-13进行橡胶沥青中不同胶粉掺量、不同油石比、不同细料控制率、不同击实功(次数)的马歇尔击实试验,测其击实后与冷却后试件高度计算线膨胀率,分析马歇尔试件线膨胀率与以上各因素之间的关系,并分析橡胶沥青混合料线膨胀性能与体积指标之间的相关性。结果表明,随着橡胶沥青中胶粉掺量的增加,AR-SMA-13橡胶沥青混合料马歇尔试件线膨胀率呈对数增加;增加合成矿料中0.075 mm的通过率,混合料马歇尔试件的线膨胀率呈线性增加;增加击实功,混合料的空隙率变小,试件的线膨胀率随之增大;建立的线膨胀率预估模型,能够很好地模拟试验数据;压实度越大,橡胶沥青混合料AR-SMA-13的线膨胀率也越大。
【作者单位】： 甘肃省道路材料工程实验室;甘肃省交通科学研究院有限公司;
【基金】：甘肃省科技计划项目(1305TCYA024) 甘肃省科技支撑计划项目(1104GKCA026)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言湿法橡胶沥青生产的混合料由于废胎胶粉的填充作用,使得其性能相对于普通及改性沥青混合料来说有很大的差别[1]。高弹废旧轮胎橡胶粉的存在让橡胶沥青混合料的压实特性成为大家关注的焦点,为了保证橡胶沥青混合料具有整体稳定性,混合料的级配需要给废旧轮胎橡胶粉足够的

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本文编号：1240985