冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析
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第25卷 第4期2008年4月
公 路 交 通 科 技
JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment
Vol125 No14 Apr12008
文章编号:1002O0268(2008)04O0127O05
冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析
蒋贤才,裴玉龙
(哈尔滨工业大学 交通研究所,黑龙江 哈尔滨 150090)
摘要:针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极,部门间协调性差,紧急救援效率低的局面,对比分析了国内外冰雪天气条件下的道路交通安全特征,通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略,得到了3类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施:信息提供、交通控制和冰雪处理,并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者4个方面就3类管理措施各自所能取得的安全成效进行了分析,初步建立了寒冷地区冰雪道路的交通安全管理体系,期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。
关键词:交通工程;冰雪道路交通安全;归类分析;管理措施成效中图分类号:U49114 文献标识码:A
ResearchonManagementandEffectivenessofTrafficSafetyinSnowOicingRoad
JIANGXianOcai,PEIYuOlong
(InstituteofTransportationResearch,HarbinInstituteofTechnology,Harbin Heilongjiang 150090,China)
Abstract:SomereasonsweresummarizedforthefactthatthemanagementofroadtrafficsafetyinsnowOicingweatherispassiveandnegative,thecoordinationbetweengovernmentsispoor,andtheefficiencyofemergencyrescueislow1ByanalyzingcomparativelythecharactersofroadtrafficsafetyinsnowOicingandnonOsnowOicingweather,andsummarizingthenationalandforeigndisposalstrategiestodealwithsnowOicingweather,three
effectivesthatcanreducetheimpactonroadtrafficsafetybysnowOicingweatherwereobtained,includingtheprovisionofinformation,trafficcontrolanddealingwiththesnoworice1Theneachmeasure.ssafetyeffectivenesswasanalyzedfromtheviewsofroadmaintenancemanagers,emergencymanagers,trafficmanagersandroadusers,andthemanagementsystemofroadtrafficsafetyinsnowOicingroadwasestablishedinitially1ProbablyitwillbehelpfultoimprovethemanagementoftransportationsafetyinsnowOicingroadincoldregionofChina1
Keywords:trafficengineering;trafficsafetyofsnowOicingroad;classificationanalysis;effectivenessofmanagementmeasures
1 不同天气对道路交通安全的影响分析
寒冷地区冬季通过暴露于路面环境的危险因素和逐渐增加的碰撞危险性影响道路交通安全。国外就不同道路环境对交通安全的影响研究成果差异较大。几乎所有的研究文献都表明:在冰雪覆盖的道路上,发
[1~9]
生车辆碰撞、刮擦交通事故的机率明显上升。英
收稿日期:2007O01O22
基金项目:国家科技攻关资助项目(2005BA414B18);哈尔滨市科技攻关资助项目(2006AA9CT180)
作者简介:蒋贤才(1974-),男,重庆梁平人,博士,讲师,研究方向为智能交通系统、道路交通安全1(jxc023@1261com)
国学者Perry和Symons研究表明:英国在冰雪道路环境下交通事故伤亡率增加25%,事故率上升
[5]
100%。另一方面,一些研究文献表明:在冰雪道路环境下发生的交通事故损伤程度较非冰雪道路环境下要轻得多,主要归因于冰雪道路环境下车辆的速度有所降低。
美国学者Khattak、Knapp、Giese和Smithson利用
[2,10]
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本文编号:124459
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