基于物联网需求的区域交通信息网络布局与管理研究
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基于物联网需求的区域交通信息网络布局与管理研究
论文目录
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-25页
·研究背景与意义第11-13页
·国内外相关研究综述第13-22页
·国内外研究现状第13-21页
·国内外研究述评第21-22页
·本文主要研究内容第22-23页
·研究方法及技术路线第23-25页
第2章 基于物联网需求的区域交通信息网络第25-45页
·物联网的概念及其特征第25-29页
·物联网的概念第25-27页
·物联网的特征第27-29页
·物联网技术对交通信息的影响第29-33页
·基于物联网需求的交通信息网络第33-38页
·交通信息网络的定位第33-34页
·交通信息网络的层次结构第34-35页
·交通信息网络的体系结构第35-38页
·基于物联网的交通信息需求及其特征第38-44页
·交通信息需求分析第38-43页
·交通信息的需求特征第43-44页
·本章小结第44-45页
第3章 基于物联网需求的区域交通信息网络需求预测模型第45-67页
·四阶段法预测概述第45-46页
·交通信息需求预测的基本思路第46-51页
·需求预测目的与原则第46-48页
·交通信息需求预测的四阶段法思路第48-51页
·基于四阶段法的交通信息需求预测模型第51-66页
·交通信息量生成预测第51-58页
·交通信息量分布预测第58-61页
·交通信息量分担预测第61-64页
·交通信息量分配预测第64-66页
·本章小结第66-67页
第4章 区域交通信息网络布局模式第67-79页
·区域交通信息网络布局第67-71页
·区域交通信息网络布局目标第67-68页
·区域交通信息网络布局原则第68-70页
·区域交通信息网络布局规划第70-71页
·网孔式网络布局模式及特点第71-73页
·网孔式网络布局模式第71-72页
·网孔式网络布局模式的结构及特点第72-73页
·网孔式网络布局模式的适用条件第73页
·环式网络布局模式及特点第73-76页
·环式网络布局模式第73-75页
·环式网络布局模式的结构及特点第75页
·环式网络布局模式的适用条件第75-76页
·枢纽式网络布局模式及特点第76-78页
·枢纽式网络布局模式第76-77页
·枢纽式网络布局模式的结构及特点第77-78页
·枢纽式网络布局模式的适用条件第78页
·本章小结第78-79页
第5章 基于物联网的区域交通信息网络布局优化第79-120页
·网络布局优化思路与原则第79-83页
·网络布局优化思路第79-80页
·网络布局优化目标第80-81页
·网络布局优化原则第81-82页
·网络布局优化评价步骤第82-83页
·网络布局模式评价指标体系构建第83-95页
·评价指标体系建立的原则第83-85页
·指标体系建立的方法第85-86页
·评价指标体系的确立第86-95页
·基于TOPSIS和灰色关联度组合的多属性决策网络布局优化模型第95-103页
·交通信息网络布局的多属性指标值第95-98页
·交通信息网络布局的多属性权重值第98-99页
·基于TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型第99-103页
·实证研究第103-119页
·鄂西交通信息网络概况第104-105页
·交通信息量生成预测第105-109页
·交通信息量分布预测第109-111页
·交通信息量分配预测第111-112页
·交通信息网络布局优化评价第112-118页
·模型综合评价第118-119页
·本章小结第119-120页
第6章 区域交通信息网络管理策略第120-128页
·制定协调统一的规划第120-123页
·规划的组织体系第120-121页
·规划的编制框架第121-122页
·规划的编制流程第122-123页
·实施多元化的建设运营策略第123-126页
·建设运营的原则第123-124页
·按主体分类的策略第124-125页
·按共享手段分类的策略第125-126页
·构建全面的保障体系第126-127页
·组织保障第126页
·资金保障第126页
·信息安全保障第126-127页
·人力资源保障第127页
·本章小结第127-128页
第7章 结论和展望第128-132页
·主要研究结论第128-129页
·研究创新点第129-130页
·研究展望第130-132页
致谢第132-133页
参考文献第133-141页
攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研情况第141-142页
附录1:区域交通信息网络布局评价指标体系设计调查表Ⅰ第142-143页
附录2:区域交通信息网络布局评价指标体系设计调查表Ⅱ第143页
论文编号BS1964268,这篇论文共143页
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