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北京交通大学
硕士学位论文
城市轨道交通TOD开发模式研究
姓名:李程垒
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:陈峰
20071201中文摘要
中文摘要
摘要:我国城市化进程加快,正是处于形成合理的城市结构的重要时期,同
时也是城市交通结构调整的敏感期。的城市发展模式对于众多发展中的卫星
城市更是有着重要意义。目前,采用规划模式的城市,均利用轨道交通作为
引导城市发展的交通方式。因而对于城市轨道交臣的研究是具有重要的现实
意义的研究课题。
首先,论文分析了我国大城市的结构特点与面临的问题,指出大城市主导交
通方式的合理选择应以轨道交通作为我国大城市发展的主导工具.
其次,在引进国外相关理论和实践的基础上,对城市轨道交通模式的内
涵、的一般模式及基本结构、模式车站区域的土地开发、沿线土地开发
利用、城市轨道交通模式的实施策略均做了详细的阐述与分析。
再次,辨证分析城市轨道交瞳.的功能,对客流追随型与规划引导型
两种模式进行综合分析比较,并从建设运营角度进行分析,针对当前轨道交
通建设的热潮,冷静分析当前规划建设的一些误区,论述了轨道交通建设应选择
适当的建设时机以及合理的建设规模。
最后,以北京城铁号线为例,对模式引导发展的实践进行分析,对轨
道交通模式的建设实施进行方案比较,指出城市轨道交通的实施应采取
一次规划、分期建设、分段运营的建设方案,力求使线路同时具备客流追随和规
划引导功能。对于我国城市轨道交通建设引导城市发展有一定的借鉴意义.
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关键词:城市轨道交通;城市空间结构;
分类号:.北京交通大学硕士学位论文
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本文关键词:城市轨道交通TOD开发模式研究,,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:126060
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