考虑高阶振型的改进能力谱法在铁路高桥墩中的应用

发布时间：2017-12-11 10:37

  本文关键词：考虑高阶振型的改进能力谱法在铁路高桥墩中的应用

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【摘要】：以我国《铁路工程抗震设计规范》为依据,在前人建议的模态分析Pushover法的基础上,针对我国大跨铁路桥梁中的高桥墩,提出能考虑高阶振型影响的改进能力谱法,并以内昆线花土坡铁路特大桥8#墩为实例,验证了改进方法评估高桥墩抗震性能的合理性,得到如下结论:1提出能考虑高阶振型的公式,使模态分析Pushover法能更好地考虑高阶振型的影响;2选取四类场地320条强震记录,统计了与我国《铁路工程抗震设计规范》相应的强度折减系数谱和弹塑性需求谱,为改进方法提供设计谱;2以墩高110m的8#墩为例,验证了考虑高阶振型的改进能力谱法应用于桥梁抗震性能评估的合理性。综上所述,研究成果可为同类工程抗震性能的研究提供有益参考。
【作者单位】： 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室;长安大学建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金(51408042) 陕西省自然科学基础研究基金面上项目(2015JM5156) 陕西省教育厅专项科研项目(15JK1422) 西安市建设科技项目(SJW2014012) 中央高校基本科研业务费专项资金(0009-2014G1211006)
【分类号】：U441.3;U443.22
【正文快照】： 引言能力谱法是一种介于结构弹塑性静力分析与弹性动力分析之间,在某种近似程度上分析普通规则结构在强震地面运动作用下的弹塑性反应及性能的弹塑性静力分析方法。该法最初由Freeman等[1]提出,后来又作了改进[2]。其实质是通过地震反应谱曲线和结构能力谱曲线的叠加,来评定结

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本文编号：1278162