“21世纪海上丝绸之路”对香港港口发展的机遇与挑战

发布时间：2017-12-11 13:31

  本文关键词：“21世纪海上丝绸之路”对香港港口发展的机遇与挑战

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【摘要】：随着全球经济增长逐步从西方转向亚洲,香港外贸的格局也逐步转型,需要与亚洲新兴市场加强经贸合作关系,"21世纪海上丝绸之路"战略的提出为香港经贸以及港口航运业的发展带来机遇。同时,在"一路"战略的支持下,大陆港口将进一步国际化,香港作为华南地区枢纽港的地位将持续受到挑战。通过对全球化港口和航运业发展趋势的理论回顾,得出港口区域化和港口间合作是当前港口发展的两大趋势,香港需要探索在"一路"的战略下,顺应这两个趋势,与珠三角区域内港口间相互协调实现港口区域化并开展与"一路"沿线国家港口的合作。
【作者单位】： 香港浸会大学当代中国研究所;中山大学城市与区域规划系;
【基金】：广东省省级科技计划项目“海上丝绸之路经济带港口物流体系公共信息技术研究”(编号:2015A070703004)
【分类号】：F552
【正文快照】： 1全球化背景下港口和航运业发展的新动向随着全球经济进一步深化和国际贸易日益发展,航运业发展进入了新的阶段,该阶段以集装箱化和货轮大型化为主要特征[1][2]。集装箱化和货轮大型化对港口码头的泊位水深要求较高,大型集装箱货轮倾向于停靠枢纽港。为了提高运输效率,航运商

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