爆炸荷载作用下盾构隧道动力响应数值分析

发布时间：2017-12-17 07:17

  本文关键词：爆炸荷载作用下盾构隧道动力响应数值分析

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【摘要】：盾构法因其适应性强、施工质量好和对环境干扰小等诸多优势在城市地下空间开发中得到了广泛的应用,但由于盾构隧道衬砌是由管片拼装而成的装配式结构,其整体性要劣于整体式衬砌。为考察盾构隧道的抗爆动力性能,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了考虑管片与管片间、管片螺栓间、管片与土体接触以及钢筋与混凝土耦合的有限元模型,以典型的地铁区间盾构隧道为例,分析了爆炸对盾构隧道结构的破坏作用机理,研究了管片以及连接螺栓的破坏特性。研究结果可为盾构隧道结构防护设计提供参考。
【作者单位】： 中国建筑设计院有限公司;南京石羊建设有限公司;
【分类号】：U455.43;U451
【正文快照】： 0引言近年来,随着经济的飞速发展,城市用地日趋紧张,地面交通逐渐满足不了市民日常出行的需求,迫切需要向地下空间拓展。地铁作为现代城市快速客运系统的一个重要组成部分,对改善交通和促进城市经济发展发挥着重大作用。在国家政策的引导下,我国已成为世界上地铁隧道总量最多，

本文编号：1299223