城市道路交通信息采集系统检测器优化布点策略研究——以广州市为例

发布时间：2017-12-20 00:07

  本文关键词：城市道路交通信息采集系统检测器优化布点策略研究——以广州市为例　出处：《交通与运输(学术版)》2016年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：道路交通信息采集是智能交通系统的重要基础,准确、可靠的数据是交通组织管理的重要保障。以面向交通管理需求为宗旨,借鉴MFD等先进理论,针对城市核心区、主次干道、城市出入口等不同区域的交通数据需求,制定相应的布点原则,采取不同的优化方案,并有机整合,最终形成一张覆盖城市道路的交通信息采集网络,为城市核心区交通总量控制、拥堵成因分析、车辆OD推导、交通政策仿真等提供数据支持。
【作者单位】： 广州交通信息化建设投资营运有限公司;广州市交通委员会;广东工业大学;
【基金】：交通运输部信息化技术研究项目(2012-364-X18-112) 广州市科技计划项目(201604030080)
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言 通过“十二五”期间的建设,我国城市道路交通信息采集系统已取得了一定成效,视频、微波等交通信息采集设施初具规模。但是,在已有的视频检测点中,除 了BRT专项网络进行了网络化部署外,其他检测点都是针对单个检测区域进行布设的,覆盖范围有限,没有考虑网络连通的问题,

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本文编号：1309967