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考虑交通网络流量的电动汽车充电站规划.pdf 全文免费在线阅读

发布时间:2016-10-04 19:25

  本文关键词:考虑交通网络流量的电动汽车充电站规划,由笔耕文化传播整理发布。


文档介绍:
DOI:10.7500/AEPS201211031考虑交通网络流量的电动汽车充电站规划王暋辉1,王贵斌1,赵俊华1,文福拴1,李暋捷2(1.浙江大学电气工程学院,浙江省杭州市310027;2.福建省电力有限公司营销部,福建省福州市350003)摘要:充电站的合理选址和定容对电动汽车的规模化应用具有重要意义。考虑到充电站具有城市交通公共服务设施以及普通用电设施的双重属性,以俘获的交通流量最大、配电系统网络损耗最小以及节点电压偏移最小为目标,建立了充电站最优规划的一个多目标决策模型。首先,采用超效率数据包络分析评价方法,确定归一化后各个目标函数合理的权重系数,把多目标优化问题转换成单目标优化问题。之后,采用改进的二进制粒子群优化算法求解该单目标优化模型。最后,以33节点配电系统以及25节点交通网络为例,说明了所发展的模型和方法的基本特征。关键词:电动汽车;充电站规划;交通流量;超效率数据包络分析;改进的二进制粒子群优化算法收稿日期:2012灢11灢06;修回日期:2013灢01灢22。国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228202);国家自然科学基金资助项目(51107114,51177145);福建省电力有限公司电力科学研究院科研项目(12灢110107灢013)。0暋引言发展电动汽车产业是减少温室气体排... 内容来自转载请标明出处.


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本文编号:131245

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