火灾下隧道结构温度特性及力学行为分析
本文关键词:火灾下隧道结构温度特性及力学行为分析 出处:《现代隧道技术》2016年06期 论文类型:期刊论文
【摘要】:作为威胁隧道安全运营的主要灾害之一,火灾会对衬砌结构产生严重的损伤乃至破坏。盾构隧道衬砌由于在火灾高温下发生爆裂,且接头连接部位薄弱,容易发生突然破坏;同时,由于软土盾构隧道周围地层的约束作用不强,衬砌结构体系受火灾损害后垮塌的风险极高。文章通过数值计算方法研究了火灾不同升温曲线下地层弹性约束下的盾构隧道衬砌结构温度特征及力学行为,包括衬砌结构体系的温度场、变形以及内力分布的规律,深入探究了埋深、爆裂、错缝拼接以及管片分布变化等因素对该复合体系结构的影响。
【作者单位】: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;
【基金】:上海市科委项目(15DZ1203800) 上海市政总院项目(K2013K036)
【分类号】:U451
【正文快照】: 1前言结构必须采用适当的防火耐火措施,未雨绸缪,防患于未然。大量的隧道火灾实例表明,大火除了对隧道内目前,国内以大直径、高水土压、软弱粘土地层的人员造成巨大伤害外,还会由于高温导致混凝土为特征的盾构隧道越来越多,如上海长江西路隧道、爆裂和力学性能劣化,对衬砌结构
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,本文编号:1331434
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