基于排队论的升降横移式立体停车库存取策略研究

发布时间：2017-12-26 11:12

  本文关键词：基于排队论的升降横移式立体停车库存取策略研究　出处：《应用泛函分析学报》2016年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：研究了升降横移式立体车库的工作原理,其具有对场地要求低,适应性强,配置灵活,造价低等优点,但也存在着用户存取等待时间过长等方面的缺陷.为提高立体车库的存取效率,减少存取时间,降低顾客等待几率,特针对升降横移式立体,以排队论理论为基础,建立了以平均存取时间为目标函数存车优先、取车优先、原地待命、交叉存取四种调度策略下的数学模型.并通过对实际案例四种不同策略下排队模型所得主要参数指标对比分析,得到排队系统最优调度策略.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;
【分类号】：U491.71
【正文快照】： i引言随着社会的进步、经济的蓬勃发展,汽车已成为国内人民生活的普通消费品,如表i所示,据国家统计局“2013年国民经济和社会发展统计公报”数据显示,截止去年年末我国民用保有量为1.37亿辆,其中私人轿车保有量更是突破1亿辆,未来几年这一数据将继续以15%?20%的速度增长.然而

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本文编号：1337001