隧道衬砌探地雷达检测数值解析及应用

发布时间：2017-12-27 18:29

  本文关键词：隧道衬砌探地雷达检测数值解析及应用　出处：《隧道建设》2016年11期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：基于时域有限差分法和有限单元法,对隧道衬砌中钢筋网下的脱空和衬砌背后的脱空进行二维正演模拟,并与实例结果进行对比分析。结果表明:雷达天线的中心频率越高,其分辨率越高,区分的效果越好;钢筋的密度越小,雷达探测脱空区域的效果越好。通过正演模拟和工程实测相结合,可提高采用探地雷达进行隧道衬砌检测的准确性及解释精度。
[Abstract]:Based on the finite difference time domain method and the finite element method, two dimensional forward modeling is carried out for the void under the reinforcement mesh and the void behind the lining in the tunnel lining, and the results are compared with those of the case study. The results show that the higher the center frequency of the radar antenna is, the higher the resolution is, the better the effect of discrimination is, and the smaller the density of the reinforcement is, the better the effect of radar detecting the void area. Through the combination of forward modeling and engineering measurement, the accuracy and interpretation accuracy of ground penetrating radar for tunnel lining detection can be improved.
【作者单位】： 湖南科技大学土木工程学院;湖南科技大学先进矿山装备教育部工程研究中心;
【基金】：湖南省研究生科研创新基金项目(CX2015B495)
【分类号】：U455.91
【正文快照】： 0引言隧道衬砌在施工过程中由于受到工程地质环境和施工因素等方面的影响,在施工后容易出现衬砌厚度不足、钢筋缺失和衬砌脱空等质量问题。这些问题的存在,可严重影响隧道的稳定,降低衬砌的承压能力,必须及时地发现并进行处理[1-3]。探地雷达无损检测技术相对于传统的隧道衬砌

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本文编号：1342705