考虑地震动多点激励与材料应变率效应的主跨300m级独塔斜拉桥弹塑性分析
本文关键词:考虑地震动多点激励与材料应变率效应的主跨300m级独塔斜拉桥弹塑性分析 出处:《计算力学学报》2014年04期 论文类型:期刊论文
更多相关文章: 斜拉桥 MIDAS CivilMARC MSC.MARC 多点地震动 弹塑性 应变率
【摘要】:建立主跨300m级独塔斜拉桥MIDAS/Civil空间有限元模型,开发Civil 2MARC可视化接口程序,进而将MIDAS/Civil模型转入MSC.MARC程序中并检验了模型转化前后的一致性。然后,开发了基于地表功率谱的地表多点地震动生成理论的多点地震动可视化软件MEMS_b(Multiple Earthquake Motions Simulation b)。进而说明了适用于多点位移-速度计算模型的相对精确性和容易实现的优势,并与MSC.MARC程序相结合应用于该桥梁的多点激励分析。最后分析了该桥梁地震作用下的薄弱环节与弹塑性反应,并研究多点输入和材料率效应对桥梁地震反应的影响规律。结果表明:(1)开发的可视化接口程序Civil2MARC界面便于操作,运行稳定,转化高效且结果可靠;(2)开发的可视化多点地震动生成程序MEMS_b界面友好,参数设置灵活且结果有效;(3)位移-速度多点计算模型理论完备,并可通过MSC.MARC程序对位移-速度多点计算模型加以实现;(4)解释并给出了应变率效应和多点地震动对该斜拉桥的塑性铰首次出现时间、位置以及计算末态塑性铰分布的影响规律。本文涉及到理论模型、程序开发及应用计算,可为相关工程提供参考。
[Abstract]:The establishment of 300m main span single tower cable-stayed bridge spatial finite element model MIDAS/Civil, developed Civil 2MARC visual interface program, then the MIDAS/Civil model into MSC.MARC program and test the consistency of the model before and after the transformation. Then, based on multi point surface power spectrum of the ground motion generation theory of ground motion visualization software MEMS_b (Multiple Earthquake Motions Simulation b). And that which is suitable for multi point displacement velocity calculation model is relatively accurate and easy to realize the advantages, and combined with MSC.MARC program multi excitation analysis is applied to the bridge girder. Finally analyzes the role of the bridge under the seismic weak links and elastic-plastic response and, study on multi point input and material influence rate effect on the seismic response of the bridge. The results show that: (1) the development of the visual interface program of Civil2MARC interface is easy to operate, transport Stable, high transformation efficiency and reliable result; (2) the development of visualization of multiple ground motion generation program MEMS_b friendly interface, flexible parameter setting and effective results; (3) multi point displacement velocity calculation model of complete theory, and through the MSC.MARC program on the multi-point displacement velocity calculation model is realized; (4 the time for the first time) of the plastic hinge of the cable-stayed bridge and gives the explanation of the effect of strain rate and multi-point ground motion, position and calculate the final effect of the plastic hinge distribution. This paper relates to the theoretical model, development and application of the calculation program, which can provide reference for the related project.
【作者单位】: 天津大学建筑工程学院;清华大学土木工程系;中南大学土木建筑学院;大连海洋大学海洋与土木工程学院;北京金土木软件技术有限公司;湖南科技大学土木工程学院;铁道第三勘察设计院桥梁处;
【基金】:国家自然科学重点基金(90815025) 国家自然科学基金(51178249,50938008,51108466) 中国博士后科学基金(2011M500332)资助项目
【分类号】:U448.27
【正文快照】: 1引言事先对结构在地震作用下的动力反应进行数值计算,是把握结构动力特性与保障结构安全性的一种有效方法。结构的动力反应主要取决于三个方面:(1)地震动输入;(2)结构模型;(3)分析方法及计算工具。对于独塔大跨斜拉桥结构形式,本文综合考虑到多点地震动输入、有限元模型的快
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 丁文胜;孙福全;;纵向地震作用下系杆拱桥与引桥间碰撞响应研究[J];江苏科技大学学报(自然科学版);2007年02期
2 姜玄照;;浅谈铁路桥梁抗震设计[J];四川建筑;2009年05期
3 梁建文;李帆;刘中宪;;地铁隧道群对地震动的放大作用[J];地震工程与工程振动;2011年02期
4 刘文华;孙太石;;迪那2气田高墩T形刚构桥抗震分析[J];北方交通;2011年07期
5 范立础,王君杰,陈玮;非一致地震激励下大跨度斜拉桥的响应特征[J];计算力学学报;2001年03期
6 汪秀根;;高墩大跨连续刚构桥地震反应时程分析[J];林业建设;2010年01期
7 殷洪波;;连拱隧道结构受力特征分析[J];科技风;2009年08期
8 郑家树;;地震动拟合与大跨度桥梁抗震综述[J];西南民族大学学报(自然科学版);2008年04期
9 付宏渊;刘建华;张立;吕东滨;;基于正交试验的岩质边坡动力稳定性分析[J];中南大学学报(自然科学版);2011年09期
10 刘承刚;;考虑行波效应的大跨度桥梁抗震分析方法[J];工程建设与设计;2010年01期
相关会议论文 前10条
1 单德山;李乔;;铁路曲线梁桥地震响应分析[A];第十六届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2004年
2 宋恒扬;;汶川大地震桥梁震害对山区既有简支梁桥抗震加固的启示[A];汶川大地震工程震害调查分析与研究[C];2009年
3 刘洪兵;朱f^;;大跨连续梁桥在空间变化地震动下的响应[A];第八届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅲ卷)[C];1999年
4 蒋劲松;庄卫林;刘振宇;;汶川大地震百花大桥震害调查研究[A];汶川大地震工程震害调查分析与研究[C];2009年
5 孙秀容;郦逸根;刘志高;方斌;苏德林;;上海沪闵路高架桥场地工程地震地质条件评价[A];全国岩土与工程学术大会论文集(下册)[C];2003年
6 刘永和;李正仁;唐嘉林;马望来;;武汉长江公路桥斜拉桥跨抗风抗震分析与设计[A];全国桥梁结构学术大会论文集(下册)[C];1992年
7 刘健新;;阪神大地震、芸予大地震的地震动特点和明石、多多罗、来岛大桥的损伤及处理[A];第十六届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2004年
8 李萼雄;;地震灾后郎川路边坡病害分析及治理对策探讨[A];汶川大地震工程震害调查分析与研究[C];2009年
9 柳春光;贾玲玲;;考虑余震影响的大跨度斜拉桥抗震反应分析[A];现代水利水电工程抗震防灾研究与进展[C];2009年
10 朱全宝;曾洪贤;汪小平;;长江上建桥的主要地质环境问题及对策[A];中国铁道工程地质世纪成就论文集[C];2005年
相关重要报纸文章 前2条
1 刘志广;隧道断层破碎带控制爆破技术[N];中华建筑报;2007年
2 特派北京记者 栾辉 刘杰;优先修复陕南水毁道路[N];各界导报;2011年
相关博士学位论文 前10条
1 李光慧;通海隧道区域构造发育规律及其发震机理研究[D];中国地质大学(北京);2007年
2 陈兵;桥梁抗震分析的随机理论及应用研究[D];西南交通大学;2008年
3 邢帆;钢管拱桥近断层地震响应及动力稳定研究[D];西南交通大学;2011年
4 丁文胜;下承式刚架系杆拱桥的抗震设计方法及试验研究[D];东南大学;2006年
5 黄海新;自锚式斜拉—悬吊协作体系桥动力响应研究[D];大连理工大学;2007年
6 李永波;考虑冻土—桩动力相互作用的长大桥梁地震响应分析[D];北京交通大学;2013年
7 李勇;非一致地震激励下高架连续梁桥动力响应与控制研究[D];北京工业大学;2012年
8 刘春城;混凝土自锚式悬索桥三维地震反应研究[D];大连理工大学;2003年
9 曾森;基于精细化数值模拟的悬索桥施工阶段结构力学性能研究[D];哈尔滨工业大学;2011年
10 周大兴;考虑土—结构相互作用大跨径连续梁桥抗震性能研究[D];北京工业大学;2012年
相关硕士学位论文 前10条
1 慎丹;近场地震下RC梁式桥抗震设计几个关键问题的研究[D];北京交通大学;2011年
2 谢逍;基于地震动信号的车辆定位方法研究[D];西南交通大学;2014年
3 支伟;公路斜交箱梁桥地震响应特性分析[D];西南交通大学;2011年
4 李海燕;大跨度斜拉桥地震动方向性影响研究[D];西南交通大学;2011年
5 徐伟伟;跨海减震隧道工程结构的地震动稳定分析[D];兰州理工大学;2014年
6 罗晓媛;地震作用下矮塔斜拉桥的车桥耦合振动研究[D];中南大学;2009年
7 高鑫;铁路隔震桥梁地震响应分析及隔震支座参数优化分析[D];青岛理工大学;2013年
8 李存志;基于GIS的昆明市道路网抗震性评价及灾害预测[D];昆明理工大学;2006年
9 蒋凯;向家坝升船机塔柱抗震性能研究[D];河海大学;2007年
10 陈星烨;大跨度斜拉桥的地震动时程响应分析[D];湖南大学;2001年
,本文编号:1375910
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1375910.html