三角形坐标系下沥青组分与粘度、粘附性关系
本文关键词:三角形坐标系下沥青组分与粘度、粘附性关系 出处:《交通运输工程学报》2014年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:为研究沥青的组分和组分构成关系对沥青技术性质的影响,选用13种道路石油沥青和2种集料,采用四组分、表观粘度与粘附性试验研究了沥青组分与粘度、粘附性之间的关系。提出了三角形坐标系下的沥青四组分试验结果表征方法,采用沥青四组分数据绘制沥青特征三角形,利用惯性矩反映沥青的组分构成特征,分析了沥青四组分数据构成的三棱锥几何特性与粘度、粘附性的联系。试验结果表明:除沥青的组成成分之外,沥青组成成分的结构差异也会影响其粘度及集料粘附性;对于不同品牌而相同标号的沥青,在三角形坐标系下,沥青组分特征三角形的惯性矩越大,与集料粘附性越好。
[Abstract]:In order to study the influence of the component and component relationship of asphalt on the technical properties of asphalt, 13 kinds of road petroleum asphalt and 2 kinds of aggregate were selected, and four components, apparent viscosity and adhesion test were used to study the composition and viscosity of asphalt. In this paper, a representation method of asphalt four-component test results in triangular coordinate system is proposed. The characteristic triangle of asphalt is drawn by using the data of four components of asphalt, and the component characteristics of asphalt are reflected by moment of inertia. The relationship between the geometric properties of the three prism cones and the viscosity and adhesion of the three prism cones formed by the four component data of bitumen is analyzed. The experimental results show that the components of the asphalt are not the same as those of the bitumen. The structural difference of asphalt composition will also affect its viscosity and aggregate adhesion. For asphalt with different brands and the same label, in triangular coordinate system, the greater the moment of inertia of the characteristic triangle of asphalt component, the better adhesion to aggregate.
【作者单位】: 长安大学材料学院;长安大学公路学院;弗吉尼亚理工大学土木与环境工程系;
【基金】:国家自然科学基金项目(51108038,51108039,51310105031,51310105032) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012ZD016) 陕西省科技计划项目(2013KJXX-94)
【分类号】:U414.75
【正文快照】: 0引言粘度是评价道路沥青粘结性的重要技术指标,沥青路面在施工过程中要求沥青在较短时间能均匀裹覆于矿料表面,在使用阶段则要求沥青路面具有较好的抵抗高温车辙变形和低温开裂的性能,沥青的这些关键技术性质都与其在环境温度下的粘度有紧密的联系。沥青属于烃类与非烃类的混
【参考文献】
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,本文编号:1384152
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