基于颗粒法的仪表板安全气囊展开分析

发布时间：2018-01-08 06:11

  本文关键词：基于颗粒法的仪表板安全气囊展开分析　出处：《汽车技术》2014年09期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：基于颗粒法的基本原理,建立了仪表板安全气囊的有限元模型。对安全气囊折叠方式和展开过程的研究结果表明,利用LS-PrePost中的Airbag Folding模块可以有效对安全气囊囊袋的折叠方式进行模拟;采用颗粒法对折叠气囊展开情况的CAE分析结果与试验结果吻合。由此表明,颗粒法能够准确模拟仪表板安全气囊展开初期的气囊展开状态。
[Abstract]:Based on the basic principle of particle method, the finite element model of instrument panel airbag is established. The folding mode of airbag bag can be simulated effectively by using Airbag Folding module in LS-PrePost. The results of CAE analysis of folded airbag by particle method are in agreement with the experimental results, which shows that the particle method can accurately simulate the initial development of air bag in instrument panel.
【作者单位】： 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司;
【分类号】：U491.61
【正文快照】： 1前言目前,大多数安全气囊展开CAE分析采用控制体积法[1,2],不需要建立气体发生器模型,并假设在安全气囊中温度和压力一致。但控制体积法与物理试验在充气过程方面有所不同,这是由于在仪表板隐式气囊中,气囊与仪表板距离非常近,在点爆后4 ms左右气囊就会接触到仪表板弱化结构,

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本文编号：1395937