深埋长隧道地应力特征与岩爆预测

发布时间：2018-01-09 19:11

  本文关键词：深埋长隧道地应力特征与岩爆预测　出处：《地质科技情报》2014年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：以沪蓉西高速公路上大量深埋长隧道为研究对象,采用水压致裂法进行了地应力测量,然后根据实测地应力资料,运用工程岩体分级标准判据法、陶振宇判据法和Hoek判据法对隧道岩爆进行了预测研究。结果表明:鄂西灰岩山区应力水平总体为中等偏高,最大水平主应力方向近EW向;埋深较深的坚硬岩石隧道有可能发生岩爆。为了充分保证施工的安全性,建议在施工过程中采取合理的开挖方式和防爆措施。
[Abstract]:The Hurongxi Expressway on a large number of deep buried long tunnel as the research object, using the hydraulic fracturing method of in-situ stress measurement, based on the measured stress data, using standard criteria for classification of engineering rock mass, the Tao Zhenyu criterion and Hoek criterion method of tunnel rock burst forecast research. The results showed that the limestone mountainous area in West Hubei the overall stress level is medium high, the direction of maximum horizontal principal stress near EW; hard rock tunnel deep possible rock burst. In order to ensure the safety of construction, proposed to take reasonable excavation and protection measures in the construction process.

【作者单位】： 中国地质大学工程学院;湖北省交通规划设计院;
【分类号】：U452.11
【正文快照】： 我国西部高地应力区工程建设遭受岩爆等危害已成为工程设计和科研工作者所关心的问题。湖北沪蓉西高速公路地质复杂、建设周期长,也是目前全国乃至世界建设难度最大的山区高速公路项目之一。沪蓉西高速公路共建370座桥梁、46座隧道,桥隧里程达160km。其中长达8.7km的龙潭隧道,

【参考文献】

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1 冯夏庭,赵洪波;岩爆预测的支持向量机[J];东北大学学报;2002年01期

【共引文献】

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6 杨成祥;冯夏庭;;支持向量回归在岩土工程中的应用[J];东北大学学报;2006年05期

7 刘丽梅;王安娜;沙漠;赵s，

本文编号：1402291