基于协同理论的交通事故鉴定精细化管理体系研究

发布时间：2018-01-10 01:20

本文关键词：基于协同理论的交通事故鉴定精细化管理体系研究　出处：《天津职业技术师范大学学报》2016年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：对当下我国道路交通安全形势进行了分析,指出公安机关与司法鉴定机构之间相对独立且衔接不足、司法鉴定机构按学科分类开展鉴定、部门内部缺少协同等影响交通事故鉴定质量的突出问题;构建了基于协同理论的交通事故鉴定精细化管理体系框架,明确覆盖不同交通事故处理主体、一致目标下的内外协同以及体现事故鉴定参与者意见这3大典型特征,制定了基于事故处理流程的交通事故鉴定协同方案。
[Abstract]:This paper analyzes the current situation of road traffic safety in China, and points out that the public security organs and the judicial identification institutions are relatively independent and inadequate, and the judicial identification institutions carry out the identification according to the classification of disciplines. Lack of coordination within the department and other outstanding problems affecting the quality of traffic accident identification; The detailed management framework of traffic accident identification based on coordination theory is constructed to cover different traffic accident treatment bodies clearly. Based on the three typical characteristics of internal and external coordination under the consistent goal and reflecting the opinions of the participants in accident identification, a traffic accident identification coordination scheme based on the accident treatment process is developed.
【作者单位】：北京工业大学城市交通学院;天津职业技术师范大学汽车与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61301040) 天津职业技术师范大学教学改革与质量建设研究项目(JGY2015-15)
【分类号】：U491.31
【正文快照】： 道路交通事故司法鉴定是科学判别事故原因和过程的重要手段,也是进行事故责任认定和法庭举证的主要依据之一。当前,我国正处于经济社会发展的重要战略机遇期,各类社会矛盾凸显,因交通事故产生的信访案件和群体性事件时有发生。2015年上半年,司法部处理的交通事故车辆鉴定投诉

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