九江二桥平行钢丝斜拉索牵引入锚施工技术
本文关键词：九江二桥平行钢丝斜拉索牵引入锚施工技术 出处：《世界桥梁》2014年03期 论文类型：期刊论文
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【摘要】：九江二桥主桥为主跨818m的六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥,斜拉索采用平行钢丝斜拉索,钢丝直径7mm,抗拉强度标准值1 670MPa。通过对卷扬机牵引、软牵引、硬牵引及软硬组合牵引等牵引施工工艺的对比分析,结合该桥的斜拉索超重超长、中边跨索力差别大等特点,确定该桥斜拉索综合运用上述牵引工艺进行牵引。根据实际施工特点,设计了塔顶提升门架、梁端入锚施工平台等斜拉索安装辅助设施,有效解决了吊装能力不足、牵引设备安装困难等难题。为提高斜拉索安装工效,短索采用钢绞线接长法施工技术,有效降低梁端压锚的牵引力,加快了短索梁端入锚速度;长索采用梁端软牵引或组合牵引入锚方式,解决了长索梁端入锚困难的难题。
[Abstract]:The main bridge of Jiujiang No. 2 Bridge is a six-span asymmetrical double-tower and double-cable plane hybrid girder cable-stayed bridge with a main span of 818m. The cable-stayed cables are parallel steel wire stay cables, and the diameter of steel wire is 7mm. The standard value of tensile strength is 1 670 MPa. By comparing and analyzing the traction construction technology of hoist traction, soft traction, hard traction and soft and hard combined traction, this paper combines the overweight and super length of the cable-stayed cables of the bridge. According to the characteristics of the cable force difference between the mid-span and the mid-span, it is determined that the cable-stayed cable of the bridge is towed by the above-mentioned traction technology. According to the actual construction characteristics, the lifting portal frame of the tower top is designed. In order to improve the installation efficiency of stay cables, the short cables are constructed by the method of long steel strands in order to improve the installation efficiency of cable-stayed cables by solving the problems of insufficient hoisting capacity and difficult installation of traction equipment by means of auxiliary installation facilities such as beam end anchor construction platform and so on. Effectively reduce the traction force of the anchor at the end of the beam, and accelerate the speed of the anchor at the end of the short cable beam; The method of soft traction or combined traction is adopted to solve the difficult problem of long cable.
【作者单位】： 中交第二航务工程局有限公司;
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 1工程概况九江二桥主桥为主跨818m的六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥(见图1),为密索半飘浮结构体系。全桥共设216根斜拉索,设计采用空间扇形双索面布置形式[1],其中南塔两侧各28对索,北塔两侧各26对索。斜拉索采用平行钢丝斜拉索[2],钢丝直径7 mm,抗拉强度标准值fPK=1 670MP
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，本文编号：1409531
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