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中国灾害防御协会风险分析专业委员会第五届年会论文集》2012年

发布时间:2016-10-16 21:07

  本文关键词:轨道交通车站客流承载能力的评估与仿真研究,由笔耕文化传播整理发布。


《风险分析和危机反应的创新理论和方法——中国灾害防御协会风险分析专业委员会第五届年会论文集》2012年

地铁车站楼梯布置与安全疏散风险优化分析

汤永净  徐天龙  

【摘要】:本文主要研究两站交汇地铁车站基于空间布置的风险优化问题。结合相关疏散风险分析理论,本文提出了影响地铁车站紧急情况下疏散时间的一些因素,如客流量,楼梯宽度,楼梯位置等,并应用EXODUS软件分析车站客运高峰紧急时段人员疏散时间与这些因素的关系。最终我们得出了既定地铁车站楼梯的优化布置方案,满足了高效低风险的疏散要求。

【作者单位】:
【关键词】:
【基金】:国家自然基金(No.50878155) 长江学者和创新团队发展计划(IRT1029) 同济大学土木工程学院光华基金 武汉地铁集团有限公司科研项目资助(WHRT-KY-201013)~~
【分类号】:U231.4
【正文快照】:

1.引言地铁出行方便,快捷,经济,因此常常被人们首选为城市内部公共交通工具。随着经济的发展与城市现代化进程的加快,各大城市也都在兴建地铁,而拟建的地铁会不时暴露出很多问题,需要事先设想和合理规划。其中关于安全疏散的规划是重中之重,因为地下结构有可能出现诸如火灾,爆

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【参考文献】

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本文编号:142265

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