高等级公路路域三维绿量提取分析
本文关键词:高等级公路路域三维绿量提取分析 出处:《测绘科学》2014年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:三维绿量LVV突破了二维绿化指标的局限,可以更加准确地反映植被区域空间构成的合理性。本文研究利用遥感图像光谱信息与植被三维绿量之间的关系,以京港澳高速长潭段为试验区,构建基于遥感和地形因子的高等级公路路域三维绿量HLVV模型。结果表明模型计算与现场试验结果吻合较好,用其估算路域三维绿量可行,有助于客观评价路域生态环境。
[Abstract]:Three-dimensional green biomass LVV breaks through the limitations of two-dimensional green indicators, can more accurately reflect the rationality of the vegetation area space structure. This paper studies the relationship between the three-dimensional green biomass using remote sensing image and spectral information of vegetation, with the high-speed Beijing Hong Kong and Macao Changtan section as the test area, construction of highway area 3D green quantity model of remote sensing and HLVV based on the topographic factors. The results show that the model calculation agrees well with the test results, the estimation of Road area three-dimensional green biomass is feasible and is helpful for assessment of ecological environment.
【作者单位】: 长沙理工大学交通运输工程学院;
【基金】:国家自然科学基金面上项目(41171397) 湖南省自科基金(12JJ6031)
【分类号】:U418.9
【正文快照】: 1引言随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路建设运营后,对其路域周边的生态环境产生了严重的破坏,高等级公路路域生态环境监测、评价和防治研究已成为环境遥感研究工作的重要组成部分[4,10]。在绿化评价指标中,诸如绿地率、绿化覆盖率、人均绿地面积等的二维绿化指标虽然可
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:1422970
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