压浆修复桥梁铰缝技术模型试验与分析

发布时间：2018-01-14 10:36

本文关键词：压浆修复桥梁铰缝技术模型试验与分析　出处：《世界桥梁》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对桥梁铰缝损坏修复,提出压浆修复技术。为研究该技术的可行性,以某跨径8m的钢筋混凝土空心板梁桥为原型,设计并制作该桥1/4缩尺模型,进行铰缝完好状态、损坏状态及压浆修复状态下模型试验,测试各工况下结构的位移、应变及横向分布系数。分析试验结果表明:铰缝完好状态时,荷载横向传递较好;铰缝损坏状态时,剪力传递不畅,横向分布系数极不均匀,呈跳跃性变化,在偏载工况下表现出严重的单板受力现象;压浆修复状态时,各板跨中荷载~位移、荷载~应变曲线恢复到铰缝完好状态下的水平,横向分布系数实测值与铰缝完好状态实测值及理论值相近,说明该压浆修复技术能够有效地恢复桥梁损伤铰缝的剪力横向传递能力。
[Abstract]:In order to study the feasibility of the technology , a 1 / 4 scale model is designed and fabricated in order to study the feasibility of the technology . The displacement , strain and lateral distribution coefficient of the structure under various working conditions are designed and fabricated .

【作者单位】：南京林业大学土木工程学院;浙江嘉兴高速公路有限公司沪杭养护中心;东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室;北京特希达技术研发有限公司;
【基金】：交通部西部交通建设科技项目(2011318816980) 国家自然科学基金(51208262) 浙江省交通厅科技项目(2009H03) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
【分类号】：U446.1;U445.71
【正文快照】： 1引言在我国小跨径桥梁结构中,装配式铰接板梁结构是最常用的结构形式,各板梁通过现浇的企口混凝土铰接,使作用于板梁上的局部荷载按桥梁的荷载横向分布规律分配予相邻各板梁共同承受[1,2]。然而,由于设计、施工和使用等方面的原因[3~5],铰缝破坏是该类桥最常见病害之一,铰缝

【参考文献】

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【共引文献】

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