自锚式悬索桥主缆下料长度精细化计算

发布时间：2018-01-16 08:23

  本文关键词：自锚式悬索桥主缆下料长度精细化计算　出处：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：主缆无应力长度是影响结构成桥状态的重要参数,目前对主缆中心索股下料长度的计算已经有了比较成熟的研究,在以往研究的基础上提出了悬索桥主缆下料长度的精细化计算方法。首先,以索单元模拟主缆,基于结构目标成桥状态计算出中心索股主缆的无应力长度;其次,考虑锚端及主索鞍处主缆的实际空间位置分布,对主缆各索股无应力长度进行修正计算;最后,以一座自锚式悬索桥作为工程实例,对该精细化计算方法进行验证,给出了主缆各索股的精确下料长度。
[Abstract]:The stress free length of the main cable is an important parameter affecting the bridge state of the structure. At present, the calculation of the cutting length of the cable strands in the center of the main cable has been studied in a more mature way. Based on the previous research, a refined calculation method of the main cable length of suspension bridge is proposed. Firstly, the stress free length of the central cable is calculated by simulating the main cable with the cable element. Secondly, considering the actual spatial distribution of the main cable at the anchor end and the saddle of the main cable, the unstressed length of each strand of the main cable is revised and calculated. Finally, a self-anchored suspension bridge is taken as an engineering example to verify the fine calculation method and to give the accurate cutting length of the main cable strands.
【作者单位】： 山西交通职业技术学院;长安大学公路学院;
【分类号】：U448.25
【正文快照】： 自锚式悬索桥主缆的下料长度是影响结构成桥精度的关键参数,精确计算主缆下料长度是保证悬索桥结构成桥后几何线形满足设计要求的必要条件,也是施工控制的第一步。目前,研究悬索桥的理论线形(由悬索桥的几个关键点决定,不包括索鞍位置线形修正)计算方法较多。潘永仁,等[1]在已

【参考文献】

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【共引文献】

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1 王s，

本文编号：1432322