软岩隧道衬砌开裂机理分析及预防措施

发布时间：2018-01-20 12:04

  本文关键词： 隧道工程 公路 衬砌 裂缝 防治　出处：《施工技术》2014年18期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：衬砌开裂是高速公路隧道重要病害之一,穿越软弱片岩区的某高速公路隧道衬砌开裂现象严重,给隧道的安全施工与运营带来隐患;以该高速公路上某隧道为研究对象,利用现场监测、勘察资料结合室内试验结果,得出导致该区域衬砌开裂的主要因素:地下水、软岩蠕变和地形偏压。并依据实例针对性地给出了防治措施,取得了较好的处理效果。
[Abstract]:Lining cracking is one of the important diseases of highway tunnel. The phenomenon of lining cracking in a highway tunnel passing through soft schist area is serious, which brings hidden trouble to the safe construction and operation of the tunnel. Taking a tunnel on this expressway as the research object, the main factors causing the cracking of lining in this area, groundwater, are obtained by using field monitoring and investigation data combined with the results of indoor tests. The creep and topographic bias of soft rock are discussed, and the prevention and cure measures are given according to the examples, and good treatment results are obtained.
【作者单位】： 中国地质大学(武汉)工程学院;湖北省谷竹高速公路建设指挥部;
【基金】：国家自然科学基金项目(41202201,41102196) 大断裂区超深埋特长隧道关键技术研究与应用(2011056080) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(CUG130408)
【分类号】：U457.2
【正文快照】： 0引言衬砌开裂是高速公路隧道主要病害之一,对隧道的施工和运营影响重大,一直是研究的重点。Asakura和Kojima[1]对衬砌的变形机理进行了描述;王铁梦[2]对工程结构裂缝进行了详细的研究,从工程结构物裂缝的基本概念、温度对裂缝的影响、应力松弛和各种条件下对各种工程结构裂缝

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1448125