基于重载交通GTM混合料受力模式下路面碾压工艺机理研究

发布时间：2018-01-22 08:50

  本文关键词： GTM混合料 受力模式 碾压工艺 机理　出处：《公路》2016年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：根据GTM典型级配,文中采用数值模拟建立了沥青路面碾压分析的离散单元模型,并对碾压过程及不同情形下的碾压效果进行了仿真分析,动态模拟了碾压轮与沥青混合料的相互作用。并对碾压的响应进行分析,从而寻求最佳的施工工艺和使用性能,为今后路面碾压施工工艺提供必要的理论依据。
[Abstract]:According to the typical gradation of GTM, the discrete element model of asphalt pavement rolling analysis is established by numerical simulation, and the rolling process and rolling effect under different conditions are simulated and analyzed. The interaction between rolling wheel and asphalt mixture is simulated dynamically, and the response of roller compaction is analyzed to find out the best construction technology and performance, and to provide the necessary theoretical basis for pavement compaction construction technology in the future.
【作者单位】： 广东省交通集团有限公司;
【分类号】：U416.2
【正文快照】： 通过国内外有关规范与现场调查得知,影响GTM法(旋转剪切压实试验法)现场施工压实度大小的因素主要有压路机吨位、碾压层厚度、碾压遍数及温度等。施工现场作业过程中混合料拌和时间的控制与温度的控制对碾压效果影响较大。碾压过程中并不是压路机吨位越大、碾压次数越多以及碾

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 刘占良;郑建峰;;大厚度沥青稳定碎石基层碾压工艺[J];筑路机械与施工机械化;2009年01期

2 黄建平;;浅析改性沥青SMA路面碾压工艺[J];黑龙江科技信息;2010年08期

3 蒋慧,王忠伟,易文;沥青路面高性能碾压工艺的研究[J];森林工程;2005年03期

4 李维东;;基于最小二乘法的场地平整填筑碾压工艺现场控制方法[J];邵阳学院学报(自然科学版);2008年02期

5 廖树忠;黄永茂;周毅;;云梧高速公路碾压混凝土基层碾压工艺研究[J];中外公路;2011年06期

6 张燕晋;;谈公路工程改性沥青混合料施工碾压工艺[J];山西建筑;2014年06期

7 容康开;;沥青混凝土路面碾压工艺与碾压温度控制[J];山西建筑;2007年25期

8 常乃坤;陈卫卫;刘晓义;;强风化花岗片麻岩路基填料碾压工艺研究[J];低温建筑技术;2013年06期

9 迟爽;;沥青混合料碾压工艺的研究[J];黑龙江交通科技;2010年12期

10 邓数勋;王秋霞;;沥青混凝土路面碾压工艺的选择[J];交通世界;2006年09期

相关硕士学位论文 前1条

1 文畅平;路基填筑碾压工艺及质量控制的研究[D];中南大学;2005年

，

本文编号：1454265