当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

长深公路平泉至承德段工程方案研究

发布时间:2018-01-22 13:47

  本文关键词: 长深公路 平泉至承德段 路线 方案 选择 出处:《河北工业大学》2014年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:长深公路平泉至承德段项目作为区域经济干线,是国家规划的“长春~深圳”高速公路的重要组成部分,符合河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划以及承德市“一环八射”路网布局。建设本项目是完善国家重点公路网规划,构架华北地区与东北地区之间重要交通通道,,和改善区域交通状况,带动河北省东北部尤其是承德市经济发展的必然选择。 本文从本工程影响区域的社会经济现状、交通运输现状及发展规划、主要相关公路适应能力及本项目的功能定位出发,深入研究了本项目的必要性。对工程地域的交通状况进行了深入细致的调查研究,科学预测了本工程的交通量。从地形地貌、工程地质条件、水文地质条件、不良地质与特殊地质条件、环境影响等方面出发,研究了工程建设条件及影响因素。针对设选的A、B、C三个路线方案,研究路线的起始点、拟建项目走廊,路线方案的布置选择等;从路网构成、交通组织、促进地方经济、地形条件、工程量与建设投资及环境保护等方面,进行了深入、细致的比选研究,最后推荐A方案作为本项目的方案,并且对该方案的工程及建设规模作了初步研究。此外,对本工程推荐方案进行了初步经济分析。
[Abstract]:As a regional economic trunk line, the project between Pingquan and Chengde of the long and deep highway is an important part of the "Changchun-Shenzhen" expressway planned by the state. In line with Hebei Province "five vertical six horizontal seven lines" highway layout planning and Chengde City "one ring eight" road network layout. The construction of this project is to improve the national key highway network planning. It is necessary to construct an important traffic channel between North China and Northeast China and to improve the regional traffic situation, which will promote the economic development of Northeast Hebei Province, especially Chengde City. This paper starts from the social and economic situation, transportation status and development plan of the affected area, the main highway adaptability and the function orientation of the project. The necessity of this project is studied in depth. The traffic condition of the project is investigated and studied in detail, and the traffic volume of the project is scientifically forecasted, including topography, engineering geological condition and hydrogeological condition. From the aspects of bad geology, special geological conditions and environmental impact, this paper studies the engineering construction conditions and influencing factors. According to the three route schemes, the starting point of the research route, the project corridor is proposed. Layout and selection of route scheme; From the road network composition, traffic organization, promoting local economy, terrain conditions, engineering volume and construction investment and environmental protection, carried out in-depth, meticulous comparison and study, and finally recommended a project as the project plan. The project and construction scale of the project are studied. In addition, the preliminary economic analysis of the recommended project is carried out.
【学位授予单位】:河北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U412.366

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 石红兵,陈建春,曾学贵;公路线路纵断面交互设计系统的研究[J];公路;2001年02期

2 吴华金;山区高速公路路线走廊带的选择与研究[J];公路;2003年05期

3 王佐;汪双杰;屈强;;山区高速公路复杂路段路线方案的比选论证[J];公路;2007年11期

4 赵文忠;;山区高速公路建设生态环境保护探讨[J];公路交通技术;2009年04期

5 倪江华;;丘陵地区公路选线应考虑的问题[J];公路;1981年04期

6 刘永才;李忠海;;云南龙瑞高速公路8字展线方案选择与研究[J];公路交通科技(应用技术版);2012年07期

7 魏连雨,李巧茹;城市交通系统的可协调发展[J];河北工业大学学报;1998年03期

8 宋清峻;;浅析公路线形设计方案选择[J];黑龙江科技信息;2011年11期

9 秦华容,杨铭;开展公路线路运输量统计 促进公路运输系统快速发展[J];山东交通学院学报;2005年01期

10 张航;高等级公路路线方案优化研究[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2002年04期



本文编号:1454833

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1454833.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户c91bd***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com