基于接触滑移理论的CFRP拉索黏结型锚具精细化仿真
本文关键词： CFRP拉索 黏结型锚具 接触滑移理论 参数分析 有限元 出处：《东南大学学报(自然科学版)》2014年06期 论文类型：期刊论文
【摘要】：基于接触滑移理论以及库仑摩擦模型,利用通用有限元软件ANSYS的接触分析模块,建立CFRP拉索黏结型锚具精细化有限元模型.根据既有试验数据以及客观规律对所提出的精细化分析方法进行准确性验证,并利用经过准确性验证的有限元模型进行参数分析,从而得到外套筒锥度、黏结材料弹性模量以及筋材表面粗糙度与锚具锚固性能之间的关系,确定不同破坏形式下CFRP筋材直径的选择原则,给出可用来指导设计锚具合理尺寸的锚具极限拉力-最小锚固长度关系曲线.根据定量定性分析结果给出锚具锚固性能的优化方向,为新型锚固设计方法提供理论依据.
[Abstract]:Based on the contact slip theory and Coulomb friction model, the contact analysis module of ANSYS is used. The fine finite element model of CFRP cable bonded Anchorage is established, and the accuracy of the precision analysis method is verified according to the existing experimental data and objective laws. The relationship among the outer sleeve taper, elastic modulus of bonding material, surface roughness of reinforcement and Anchorage property is obtained by using the finite element model verified by accuracy. The selection principle of diameter of CFRP bars under different failure forms is determined. The relationship curve between the ultimate tensile force and the minimum anchoring length of Anchorage is given, which can be used to guide the reasonable design of Anchorage. The optimization direction of Anchorage performance is given according to the quantitative and qualitative analysis results. It provides a theoretical basis for the new anchoring design method.
【作者单位】： 东南大学交通学院;同济大学土木工程学院;
【基金】：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120092120058) 国家自然科学基金资助项目(51208097) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2012343)
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 斜拉索等效刚度(等效弹性模量与面积乘积)是确定斜拉桥整体刚度的主要因素,而等效刚度又与斜拉索自重紧密联系.现阶段超长钢斜拉索自重大,垂度效应明显,承载效率低,等效弹性模量小[1-5].超大跨径斜拉桥多用于江河近海环境,钢拉索材料耐腐蚀性能差,使用年限仅为20年左右,远低于
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，本文编号：1455221
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